单项选择题当在狭水道拖带时,应将拖缆适当()。
A.缩短
B.放长
C.不用调整
D.放长或缩短均可
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1.单项选择题海上拖带时,被拖船发生偏荡,为了减轻偏荡,下述措施不正确的是()。
A.缩短拖缆长度
B.降低拖航速度
C.使被拖船首倾
D.拖缆加抑制索
2.单项选择题海上拖航中,下列减小偏荡的方法中何者不正确?()
A.适当放长拖缆
B.降低拖航速度
C.被拖船尾拖一漂浮物
D.调整被拖船吃水使之成为尾倾
3.单项选择题海上拖航中,如需要大幅度的改向,应分次进行,每次改向绝对不能超过()度。
A.10
B.15
C.20
D.25
4.单项选择题海上拖航起拖加速过程中,当速度达到2节以后,应分段加速,每次增加()。
A.1.5节
B.0.5节
C.1.0节
D.2.0节
5.单项选择题海上拖带大型驳船时,拖航速度通常为()节。
A.3-4
B.6-8
C.5-6
D.2-3
6.单项选择题在深水的洋面上拖航时,务必使拖缆的中部()。
A.接近水面
B.远离水面
C.与水面保持8米
D.没入水中
7.单项选择题甲船船长100米,海上拖带120米的乙船,由于乙船为海损船舶,故海上拖航速度较低,估算所需拖缆长度约为()。
A.300米
B.330米
C.440米
D.480米
8.单项选择题船舶碰撞后不可通过测量()来确定漏损的位置和程度。
A.水舱的水位
B.油舱的油位
C.吃水
D.货损情
9.单项选择题碰撞后担负查明全船漏损情况责任的船员是()。
A.大副和水手长
B.水手长木匠
C.船长和大副
D.三副和水手长
10.单项选择题当我船船首撞入他船船体时,为保持顶住对方破洞的姿态,应该()。
A.微进车用舵
B.停车左右舵
C.可用缆绳系住
D.停掉用车舵
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