胶结绝缘接头拉开时，应立即复紧两端各（）m线路的扣件，限速不超过160km/...

单项选择题胶结绝缘接头拉开时，应立即复紧两端各（）m线路的扣件，限速不超过160km/h，并及时进行永久处理。

A.20
B.30
C.40
D.50

1.单项选择题U71MnG、强度等级为880Mpa热轧钢轨，其中“71”代表钢轨化学成分中平均含碳量为（）

A.71%
B.7.1%
C.0.71%
D.0.071%

2.单项选择题高铁道岔尖轨、心轨轨底与滑床板离缝不大于（）mm，并且不能连续。

A.0.3
B.0.4
C.0.5
D.0.6

3.单项选择题铁垫板不采用硫化处理的高速铁路道岔是（）

A.客专线系列
B.CN系列
C.CZ系列
D.WJ-7型扣件

4.单项选择题高速铁路一般实行（）天窗修。

A.V形
B.垂直
C.同步
D.平行

5.填空题每千米线路动态评定标准：优良总扣分在50分及以内；合格总扣分在（）分；失格总扣分在300分以上。

6.填空题警冲标应设在两会和线路线间距离为（）m的中间，有曲线时按限界加宽办法加宽。

7.填空题轨道动态不平顺管理值各项目偏差扣分标准：Ⅰ级每处扣1分，Ⅱ级每处扣5分，Ⅲ级每处扣100分，Ⅳ级每处扣（）分。

8.填空题线路（含道岔及调节器范围）各项偏差等级划分四级，Ⅰ级为经常保养标准，Ⅱ级为（）标准，Ⅲ级为临时补修标准，Ⅳ级为限速标准。

9.填空题轨道动态不平顺的检查项目为轨距、水平、轨向、高低、扭曲、复合不平顺、车体垂向振动加速度、（）、轨距变化率等。

10.填空题道岔尖轨相对于基本尖轨降低值偏差超过（）mm且影响行车稳定时，可通过更换不同厚度基本轨轨下橡胶板，来调整尖轨相对于基本轨的降低值。