A、(220±40)kPa
B、(230±10)kPa
C、(240±40)kPa
D、(250±10)kPa
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A、(140±10)kPa
B、(150±10)kPa
C、(160±10)kPa
D、(170±10)kPa
A、(220±40)kPa
B、(230±10)kPa
C、(240±40)kpa
D、(250±10)kPa
A、(140±10)kPa
B、(150±10)kPa
C、(160±10)kPa
D、(170±10)kPa
A、(140±10)kPa
B、(150±10)kPa
C、(l60±10)kPa
D、(170±10)kPa
A、(140±10)kPa
B、(150±10)kPa
C、(l60±10)kPa
D、(170±10)kPa
A.φ1.2mm
B.φ1.5mm
C.φ1.8mm
D.φ2.9mm
A、(450±5)kPa
B、(500±5)kPa
C、(550±5)kPa
D、(600±5)kPa
A、(220±40)kPa
B、(230±10)kPa
C、(240±40)kPa
D、(250±10)kPa
A、40kPa
B、20kPa
C、10kPa
D、5kPa
A、40s
B、20s
C、10s
D、5s
最新试题
CCBⅡ制动系统电空控制单元中的()控制模块,响应列车管的减压量来控制机车制动缸压力。
CCBⅡ制动系统设置为单机或补机操纵模式时,机车制动管不受()模块压力控制,但通过自动制动手柄仍可产生紧急制动作用。
自动常用制动装置在实行紧急制动()秒后,系统提示缓解成功。
三阀试验台机能检查分为()。
JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄置于过充、运转位时,自动制动阀调整阀处于()。
KZW 系列调整阀重车位试验时,要求保压60s,传感器Ⅱ显示压力下降不大于()kPa。在各结合面周围涂防锈检漏剂进行检查,无漏泄。
转K4转向架落成后检测横跨梁触板与心盘上平面高度差()。
安装JZ-7型空气制动机的机车在运行中,列车管泄漏量在1min 内应小于()。
KZW 系列调整阀半重车位试验时,保压60s,传感器Ⅱ显示压力下降不大于()。
差压阀检修:检查双面密封垫、铜垫圈,橡胶密封面须完好,有()时更换。