A、15%
B、20%
C、25%
D、30%
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A、353-45+20mm
B、(353±25)mm
C、(365±33)mm
D、(365±25)mm
A、160kPa
B、170kPa
C、180kPa
D、190kPa
A、160kPa
B、170kPa
C、1801xPa
D、190kPa
A、70mm
B、75mm
C、80mm
D、90mm
A、30°
B、45°
C、60°
D、80°
A、φ80mm
B、φ90mm
C、φl00mm
D、φ120mm
A、300kPa
B、500kPa
C、750kPa
D、900kPa
A、1min
B、2rnn
C、3min
D、4min
A、5年
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C、8年
D、10年
A、5kPa
B、10kPa
C、15kPa
D、20kPa
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三阀试验台机能检查分为()。
KZW 系列调整阀重车位试验时,要求保压60s,传感器Ⅱ显示压力下降不大于()kPa。在各结合面周围涂防锈检漏剂进行检查,无漏泄。
试验台C 孔机能试验时,检查列车管容量风缸管路压力从500kPa 降至400kPa的时间为()。
脱轨自动制动装置内套与作用杆损伤时磨修或更换,裂纹或腐蚀深度超过()时更换,螺纹损伤影响组装时更换,防腐涂层脱落时表面应重新达克罗处理。
KZW 系列空重车自动调整装置(测重行程21)重车试验时,需将抑制盘上移,并在触头与触板之间插入()的重车位试验垫板。
国际标准化组织于1940年制定了世界公认的I SO1940平衡等级,它将转子平衡等级分为()级别。
转K5转向架落成后检测横跨梁触板与心盘上平面高度差()。
CCBⅡ制动系统电空控制单元中的()控制模块,响应列车管的减压量来控制机车制动缸压力。
HXD2B 机车停放制动由双稳态阀VE-FS 控制,其减压阀将气路中压力限制在()。
试验台3、4、2、18、15副、11、5、19号电磁阀及管路机能试验时,检查副风缸管、加速缓解风缸管和制动缸管路的压力变化,1分钟内压力变化不允许超过()。