A、缩孔Ⅴ
B、缩孔Ⅵ
C、Ⅶ
D、缩孔Ⅷ
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A、列车前部;
B、列车中部;
C、列车后部;
D、不一定。
A、防止列车运行过程中由于制动管压力波动活轻微漏泄引起的自然制动;
B、定位主活塞杆;
C、使滑阀与阀座保持密贴;
D、使节制阀与阀座保持密贴。
A、1个
B、2个
C、3个
D、4个
A、在第一阶段减压时,将压缩空气送入制动缸;
B、在第二阶段减压时,将压缩空气送入制动缸;
C、在第一阶段减压时,将压缩空气送入大气;
D、在第二阶段减压时,将压缩空气送入大气。
A、5kPa
B、10kPa
C、15kPa
D、20kPa
A、20kPa
B、30kPa
C、40kpa
D、50kpa
A、20kPa
B、30kPa
C、40kPa
D、50kPa
A、100kPa
B、140kPa
C、170kPa
D、200kPa
A、100kPa
B、140kPa
C、170kPa
D、200kPa
A、(100±10)mm
B、(125±10)mm
C、(135±10)mm
D、(155±10)mm
最新试题
120-1制阀属于()。
三阀试验台机能检查分为()。
CCBⅡ制动系统设置为单机或补机操纵模式时,机车制动管不受()模块压力控制,但通过自动制动手柄仍可产生紧急制动作用。
JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄置于过充、运转位时,自动制动阀调整阀处于()。
KZW 系列调整阀重车位试验时,要求保压60s,传感器Ⅱ显示压力下降不大于()kPa。在各结合面周围涂防锈检漏剂进行检查,无漏泄。
脱轨自动制动装置内套与作用杆损伤时磨修或更换,裂纹或腐蚀深度超过()时更换,螺纹损伤影响组装时更换,防腐涂层脱落时表面应重新达克罗处理。
在CCB-Ⅱ制动机系统中,实现制动缸的单缓功能的模块是()。
试验台3、4、2、18、15副、11、5、19号电磁阀及管路机能试验时,检查副风缸管、加速缓解风缸管和制动缸管路的压力变化,1分钟内压力变化不允许超过()。
钳工的工作场地是供一人或()进行钳工操作的地点。
KZW 系列空重车自动调整装置性能空车位试验时,其减压量是5位减压()。