A.控制主送风管内的送风速度和送风量
B.控制释放到舷外的气流量
C.控制释放到走廊的气流量
D.控制释放到走廊的气压
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A.风机工况稳定
B.主风管风量稳定
C.经济性较好
D.噪声低
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C.经济性较好
D.噪声低
A.闭式空气循环系统
B.直流送风系统
C.新旧风混合系统
D.再热系统
A.延长空调装置工作时间
B.增大风机转速
C.增加空调机用电量
D.增大回风比
A.加热器负荷降低
B.加湿器负荷降低
C.加热器负荷降低,加湿器负荷增加
D.两者都降低
A.热负荷降低
B.湿负荷降低
C.热负荷降低,湿负荷增加
D.两者都降低
A.舱内湿负荷增大
B.舱外空气含湿量增大
C.回风比减小
D.A+B+C
A.回风量/新风量
B.回风量/供风量
C.新风量/回风量
D.供风量/回风量
A.10%
B.50%
C.30%
D.80%
A.100%新风
B.50%回风
C.30%回风
D.全回风
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最新试题
空气的等湿和减湿冷却过程不论含湿量是否变化,冷却后空气的相对湿度均提高了,这是因为空气的温度越下降,越接近空气中水蒸气分压力对应的饱和温度,相对湿度就越接近()。
中央空调器是对()进行混合消声净化降温、除湿和加热、加湿的集中处理设备。
夏季空调的温度控制中,在()情况下,会使热力膨胀阀控制送风温度达不到预期效果。①室外气温变化剧烈②空气冷却器热负荷变化过大③空气冷却器热负荷变化不大④膨胀阀自调性能不良
船舶空气调节装置在()应实现对舱室的通风换气。
空调器中,空冷器和挡水板只是()使用,其他季节停止冷却器中制冷剂的循环。
()空调系统是指新风比为零,即没有舱外空气补充舱内空气全部再循环。
空调系统中,()是保证空调舱室得到良好空气参数、气流组织和冷、热能量合理供给所不可缺少的设备。
()空调系统是指这种机组冷、热源,空气处理设备,输送设备(风机)全部集中在一个箱体内。它本身就是一个紧凑的空调系统,因而不必设集中机房。
加热与冷却之冷、热源由系统集中供给,空气处理全部在空调内进行的空调系统称()空调系统。
室温低于()时,人体热量主要通过皮肤散发。