单项选择题样板轮轴、轮对除轴身中央处其余各处人工裂纹的深度均为（）。
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
1.单项选择题轴身横向裂纹深度大于（）mm时，车轴报废。
A.2
B.2.5
C.0.5
D.1
2.单项选择题检修车轴轴身上存在纵向发纹时可（）。
A.镟修
B.不处理
C.报废
D.铲槽
3.单项选择题配制轮轴、轮对、车轴探伤用荧光磁悬液，应按规定比例添加分散剂、消泡剂、防腐剂和防锈剂。推荐配制比例为：分散剂（JFC）（）ml/L。
A.5～15
B.8～10
C.9～15
D.10～20
4.单项选择题配制轮轴、轮对、车轴探伤用荧光磁悬液，应按规定比例添加分散剂、消泡剂、防腐剂和防锈剂。推荐配制比例为：荧光磁粉（）g/L。
A.1～3
B.5～10
C.8～10
D.11～16
5.单项选择题（）是轮轴及部件技术管理工作的归口领导部门，对轮轴及部件组装、检修、使用的技术指导和资产的数量管理负全面领导责任。
A.铁路局车辆主管部门
B.车辆段检修、运用车间
C.车辆段车轮车间
D.铁路总公司
6.单项选择题（）是轮轴及部件维修、保存及使用的单位，对其各项原始记录、日常核算表报及台账的填写和日常保养负全部责任。
A.铁路局车辆主管部门
B.车辆段检修、运用车间
C.车辆段车轮车间
D.铁路总公司
7.单项选择题（）是轮轴或轮对供应及专业维修和轴承保存、使用及维修单位，对轮轴及部件的各项原始记录、核算表报及台账的填写和日常保养负全部责任。
A.铁路局车辆主管部门
B.车辆段检修、运用车间
C.车辆段车轮车间
D.铁路总公司
8.单项选择题备用轮轴、备用轮对、备用车轴、备用车轮资产属（）。
A.铁路局车辆主管部门
B.车辆段检修、运用车间
C.车辆段车轮车间
D.铁路总公司
9.单项选择题备用轮轴、备用轮对、备用车轴、备用车轮资产管理，由（）指定车辆段建立固定资产管理台账，办理固定资产的列账、列销手续。
A.铁路局车辆主管部门
B.车辆段检修、运用车间
C.车辆段车轮车间
D.铁路总公司
10.单项选择题备用轮轴、备用轮对、备用车轴、备用车轮的数量管理，由（）负责。
A.铁路局车辆主管部门
B.车辆段检修、运用车间
C.车辆段车轮车间
D.铁路总公司
最新试题
由于车轮踏面表层制动受热引起的应变疲劳，经较少次数反复循环后会萌生疲劳裂纹，这种裂纹称为（）。
题型：单项选择题
下列热变色形态特征，呈现（）最严重。
题型：单项选择题
凹痕有手感但能修复时，缺陷类别为（）。
题型：单项选择题
在正常工作条件下，车轮、轮箍的使用寿命主要是由于（）到限而报废的。
题型：单项选择题
碾皮深度不大于（）mm时，缺陷类别为A或B。
题型：单项选择题
轮毂孔加工后，直径须符合规定限度，圆柱度不大于（）mm，并且大端须在内侧。
题型：单项选择题
使摩擦表面的物质不断损失的现象称为（）。
题型：单项选择题
车轮轮毂孔加工后，轮毂孔与轮毂孔内、外测端面的过渡圆弧半径均为（）。
题型：单项选择题
轴颈拉伤超过检修允许限度时，缺陷类别为（）类。
题型：单项选择题
凹痕无手感时，缺陷类别为（）。
题型：单项选择题