某一品牌车型，其复原重置成本是12.6万元，而更新重置成本为10.8万元，那...

单项选择题某一品牌车型，其复原重置成本是12.6万元，而更新重置成本为10.8万元，那么该车型的一次性功能性贬值为（）

A、2.5万元
B、1.8万元
C、3万元
D、2.0万元

1.单项选择题一辆矿业用专用车，已使用4年，用使用年限法计算，该车的成新率为（）

A、0.45
B、0.55
C、0.4
D、0.5

2.单项选择题车辆使用一段时间后闲置库场半年多，使得车身钣金件有所锈蚀，橡胶老化，从而导致价值损耗为（）

A、经济性贬值
B、功能性与实体性贬值
C、功能性贬值
D、实体性贬值

3.单项选择题计算实体性贬值时，采用寿命比率法（使用年限法）的公式是（）

A、实体性贬值=（重置成本+报废价值）×已使用年限／规定使用
B、实体性贬值=（重置成本+报废价值）×规定使用年限／已使用
C、实体性贬值=（重置成本—报废价值）×规定使用年限／已使用
D、实体性贬值=（重置成本—报废价值）×已使用年限／规定使用

4.单项选择题北京市2000年调整排量在1L以下（含1L）的出租车规定使用年限为6年，试计算调整报废标准后，该车引起的经济性贬值是（）。

A、0.25
B、0.35
C、0.2
D、0.3

5.单项选择题一辆不带拖挂的载货汽车，已使用了5年，则此车的成新率为（）

A、0.38
B、0.4
C、0.5
D、0.385

6.单项选择题出租车规定使用年限为8年，一辆车租车已使用了3年，则此车的成新率为（）

A、0.625
B、0.4
C、0.5
D、0.385

7.单项选择题汽车报废标准限定了汽车的行驶里程和使用年限，只要达到（），车辆就要报废。

A、很高的使用强度和坏的使用条件
B、极坏的维修保养
C、规定使用年限和行驶里程两个参数
D、规定使用年限与行驶里程中的一个参数

8.单项选择题在实际评估中，一般就用（）价作为更新重置成本。

A、市场价
B、优惠价
C、拍卖价
D、清算价

9.单项选择题用直接观察法来确定车辆的实体性贬值其准确性取决于（）

A、设计水平
B、使用经验
C、实际评估经验
D、制造水平

10.单项选择题私家轿车的报废标准由原来的规定使用年限10年改为15年，从而使车辆（）

A、价值不变
B、增值
C、贬值
D、无任何影响