A.实质风险因素
B.投机风险因素
C.心理风险因素
D.道德风险因素
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A.您在交警部门调解此费用时未经过保险公司同意,因而不赔
B.您虽然赔偿了伤者的住院误工费,但是我们规定是不赔退休人员误工费的
C.误工费是根据受害人实际减少的收入作为赔偿的依据,退休的公务员住院并未引起其退休金的减少,因而不能赔偿此费用
D.以上的说法都对
A.保险法并未明确规定从提出索赔到支付赔款的具体时效,我们会尽快处理,保证在服务承诺的时效内完成理赔
B.保险法规定的十日内赔付是从双方达成赔偿协议时起算,目前您尚未提交完毕索赔材料,公司也尚未完成损失核定,请您耐心等候,我们会尽快处理
C.如果我们公司在收到索赔请求和有关证明、资料之日起六十日内,仍不能确定赔偿金额,可以根据已有证明和资料可以确定的数额对您先予支付一部分赔款
D.保险法已经修改了,现在新的规定是三十日内赔付
A.甲车发生火灾,导致乙车受损,应该在甲车投保的交强险和商业第三者责任险项下赔偿乙车损失
B.甲车因自燃引起火灾,并导致乙车受损,因此根据条款规定,乙车损失只能在甲车投保的交强险项下给予赔偿,商业第三者责任险对乙车损失不予赔偿
C.如果甲投保了营业用汽车损失保险,则甲的车辆损失可以赔付
D.如果甲投保了家庭自用汽车损失保险,则甲的车辆损失可以赔付
A.您的汽车落入水中属于保险条款中的坠落,属于保险责任范围,公司会予以赔付
B.您的汽车落水造成的发动机进水不在保险责任范围内,公司不予赔付。但其他损失属于保险责任范围,应予以赔付
C.载运您的汽车的渡船由于遭受自然灾害倾覆造成汽车损失,属于保险责任范围,公司会予以赔付
D.由于您未随船,载运您的汽车的渡船由于遭受自然灾害倾覆造成的汽车损失不属于保险责任范围,公司不能予以赔付
A.对桥梁的损失不负责赔偿
B.对桥梁的损失负责赔偿,并在事故责任免赔率的基础上再增加10%的免赔
C.对桥梁的损失负责赔偿,并在事故责任免赔率的基础上再增加5%的免赔
D.对桥梁的损失负责赔偿,不设免赔率
A.无责代赔仅适用于对全责/有责方车辆损失部分的赔偿,对于人员伤亡损失不进行代赔
B.事故涉及多方车辆的,代赔偿限额为无责方交强险无责任财产损失赔偿限额之和,在各有责方之间平均分配
C.涉及人身伤亡的案件,对于全责方的车辆损失不适用无责代赔机制
D.无论是否涉及人员伤亡,无责车辆均不参与对其他无责车辆和车外财产损失的赔偿计算
A.受害人财产损失需要施救的,财产损失与施救费赔款累计不超过财产损失赔偿限额
B.主车和挂车在连接时发生交通事故,主车、挂车分别在各自的交强险责任限额内承担赔偿责任
C.被保险机动车投保一份以上交强险的,各保险人对各受害人的各分项损失平均分摊,并在对应的分项赔偿限额内承担赔偿责任
D.被保险人依照法院判决或者调解承担的精神损害抚慰金,原则上在其他赔偿项目足额赔偿后,在死亡伤残赔偿限额内赔偿
A.车辆发生保险事故,保险车辆负主责,按条款规定免赔15%
B.全车被抢劫,按条款规定免赔20%
C.车辆发生保险事故,驾驶员未尽到保护现场的义务,按条款规定增加的20%的免赔
D.单方肇事,按条款规定免赔20%
E.第三方造成的事故但无法找到第三方,按条款规定增加10%的免赔
A.车辆行使中与他车追尾,致使他车受损部分
B.车上的人员伤亡
C.非被保险人或非被保险人允许的驾驶员使用保险车辆造成事故
D.车辆在测试中碰撞他人
E.车辆在被保险人的单位内行使时碰伤该单位员工
A.被保险机动车在积水路面涉水行驶
B.被保险机动车在水中启动
C.发生上述保险事故时被保险人或其允许的驾驶人对被保险机动车采取施救、保护措施所支出的合理费用
D.只要是发动车进水就能赔偿
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一险多赔诈骗案是机动车保险理赔工作中最常见、最普遍的现象。常见的一险多赔诈骗案()类型。
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