A.开口间隙
B.孔隙
C.侧隙
D.配合间隙
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A.圆度
B.垂直度
C.公差
D.弹力
A.+0.25
B.+0.50
C.+0.75
D.+1.00
E.+1.50
A.+0.75
B.+1.00
C.+1.25
D.+1.50
A.漏电
B.漏液
C.漏气
D.漏水
E.漏油
A.修理
B.使用
C.保养
D.变形
A.温控器
B.压力控制器
C.压缩机切断继电器
D.电源开关
E.冷凝器
A.叶片式
B.板翅式
C.冷凝器水箱一体式
D.管翅式
E.管带式
A.增加制冷剂压力
B.控制蒸发器温度
C.调整进入蒸发器的制冷剂流量
D.控制进入蒸发器的制冷剂流量
E.保证制冷剂在蒸发器内完全蒸发
A.孔管
B.L型膨胀阀
C.外平衡式膨胀阀
D.膨胀管
A.干燥
B.防锈
C.过滤
D.存储
E.防冻
最新试题
GB7258《机动车运行安全技术条件》中规定车速表指示车速(单位:km/h)与实际车速(单位:km/h)之间应符合下列关系式()。
在确认自动变速器电控系统无故障后,而自动变速器仍然不能正常工作,则表明机械或液压控制系统存在故障。
用以诊断底盘技术状况的参数很多,应特别选出与汽车的()、()、()、()有关的参数进行检测、分析与判断,以确定底盘的技术状况。
在汽车不解体的情况下,使用仪器既可以检测传动系的技术参数,如()、()和()等;还可以对传动系的主要部件进行检测诊断,如离合器()、各部分游动角度、各部分异响和变速器是否跳挡等。
失速试验是检查发动机、液力变矩器及自动变速器中有关()是否正常的一种常用方法。
自动变速器的检测内容可分为()、()和()等三大项目。
不透光度计可分为()、()两类。全流式不透光度计测量全部排气的透光衰减率,分流式不透光度计是将排气中()引入取样管,然后送入不透光度计进行连续分析。
0BD-Ⅱ的特点之一是汽车装用统一的16端子诊断座。
电控系统由传感器、ECU 、执行机构和线束组成。如果发动机电控系统主要元件出现故障,可通过读取()的方法,确定故障部位。对电子控制器、传感器及其执行器的技术状况,可以通过()检测其电压、电阻或通过()观测其波形等方法进行分析、判断。
多数电控点火系统的发动机都设有(),当发动机不能起动或工作异常,怀疑是点火系统故障时,应首先利用()进行诊断和检查,必要时再进行人工诊断,最后通过()查明故障部位和原因。