制动梁安全链环裂纹或直径磨耗大于（）时更换。

脱轨自动制动阀制动阀杆无泄漏为（）年。

主管、支管穿过各梁处不得与底架各梁接触，间距不小于（）。

试验合格的120/120-1阀、103阀的主阀和紧急阀、GK阀、空重车阀、制动缸、储风缸、安全阀、塞门、脱轨自动制动装置外表面应涂底、面漆或补涂油漆，油漆干膜总厚度不小于（）。管座和法兰连接面不得涂漆。按规定涂打检修标记，字体为宋体，颜色符合有关规定要求。

用塞尺检查旁承磨耗板之间的间隙，插入深度不超过（）mm。

制动室须有独立的试验用风源，可稳定提供（）kPa的压缩空气。

脱轨自动制动装置组装后，转K5、转K6型转向架检查拉环、顶梁与车轴△X为（）mm。

脱轨自动制动装置组装后，转8系列、转K2型转向架检查拉环、顶梁与车轴△Y2为（）mm。

圆销与衬套或销孔的间隙大于（）mm时更换圆销或镶套。

用（）压缩空气进行气密性试验，各型腔、通路间串通或漏泄者更换。