A.在长杆档两侧电杆的反侧方向上加装顶头拉线1条,超过标准杆距50%或风力超过10m/s的地区,宜装三方拉线一层
B.顶头拉线采用7/3.0mm钢绞线,三方拉线中的双方拉线采用7/2.2mm钢绞线
C.电杆根部应加装卡盘或固根横木
D.以上都不是
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A.每隔250m左右的电杆
B.角深大于1m的角杆
C.飞线跨越杆
D.杆长超过12m的电杆和山坡顶上的电杆
A.接入网室外型设备
B.分线箱
C.交接箱
D.其他体积较大、重量较重的装置
A.斜坡、滑坡地点的电杆,可以做木围桩保护
B.水淹或土壤易流失地点的电杆可以做石笼保护
C.河中立杆可能受洪水冲刷地点,可用打桩法并在水流方向上游2~3m处设立挡水桩
D.以上都不是
A.土质松软地点的角杆、抗风/防凌杆
B.及跨越铁路两侧的电杆、坡度变更大于20%的电杆、接杆
C.松土、沼泽地、斜坡等杆位不够稳固的地点
D.经常受水淹或可能受洪水冲刷的地点
A.夹板法(三眼双槽钢绞线夹板)
B.卡固法(U型卡子)
C.另缠法(3.0mm镀钵钢线缠扎)
D.以上都不是
A.角深大于13m的角杆
B.拉线距高比在3/4~1之间且角深大于10m
C.拉线距高比小于1/2旦角深大于6.5m的电杆
D.以上都不是
A.角杆
B.终端杆、分线杆
C.长杆档两侧的电杆
D.跨越铁路及高等级公路两侧的电杆
A.预期最终架挂光(电)缆数量
B.所在环境(野外或市区)
C.电杆埋深
D.以上都不是
A.杆上负载
B.所经过地区负荷区
C.地理环境
D.以上都不是
A.轻负荷区
B.中负荷区
C.重负荷区
D.超重负荷区
最新试题
杆路建筑规格应按杆路所经过地区的气象负荷区以及杆上架挂光(电)缆的负载来设计。
杆路与35kV以上电力线应垂直交越,不能垂直交越时,其最小交越角度不得小于45度。
如杆上确实已无空余位置再增挂吊线,且杆上原有吊线强度经核算能满足再增挂光(电)缆要求时,在与该资源所有者协商并取得同意后,可以利用该吊线增加光(电)缆。设计中应考虑新架挂光(电)缆的安装方法和施工方法,不对原有光(电)缆产生危害影响。
杆路在市区一般应在道路(或规划道路)的人行道上或与城建部门商定的位置,避免跨越房屋等建筑物。通信线宜与电力线在同一侧。
市区杆路可不装设抗风杆及减少防凌杆安装数。
架空光(电)缆交接箱应安装在H杆的工作平台上,工作平台的底部距地面应不小于3m,且不影响道路通行。
如必须在士壤不够稳定的地点立杆时,应考虑杆根加固及杆位保护措施。
松土、沼泽地等经常淹积水、塌陷滑坡等地点的电杆,在安装杆根加强装置仍不够稳固时,可加装双方拉线来加固。
墙壁光(电)缆离地面高度应不小于2.5m,跨越街坊、院内通路等应采用钢绞线吊挂。
杆位不应设在施工、维护有很大困难的地点。