A.与散热器相连
B.当冷却液受热膨胀时,多余的防冻液进入补偿水桶
C.当温度降低时,补偿水桶里的防冻液流回散热器
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.上贮水室
B.下贮水室
C.散热器芯
D.节温器
A.大循环
B.小循环
C.混合循环
D.中循环
A.水冷
B.干冰冷却
C.氟利昂冷却
D.风冷
A.发动机充气效率降低
B.燃料蒸发困难
C.润滑油黏度降低
D.发动机过冷
A.发动机充气效率降低
B.燃料蒸发困难
C.润滑油黏度降低
D.发动机过冷
A.散热器
B.水泵
C.节温器
D.风扇
A.节温器
B.风扇离合器
C.水泵
D.百叶窗
A.百叶窗
B.散热器
C.风扇离合器
D.水泵
A.活塞与汽缸壁间隙过大
B.扭曲环方向装反
C.曲轴箱通风不良
D.凸轮轴后油封堵漏油
A.水
B.柴油
C.机油
D.煤油
最新试题
自动变速器基础检查的目的是检验自动变速器是否在正常前提条件下进行工作。
在汽车不解体的情况下,使用仪器既可以检测传动系的技术参数,如()、()和()等;还可以对传动系的主要部件进行检测诊断,如离合器()、各部分游动角度、各部分异响和变速器是否跳挡等。
一般不可用试灯对电控系统的传感器部分和电脑控制单元进行检查。
电控系统由传感器、ECU 、执行机构和线束组成。如果发动机电控系统主要元件出现故障,可通过读取()的方法,确定故障部位。对电子控制器、传感器及其执行器的技术状况,可以通过()检测其电压、电阻或通过()观测其波形等方法进行分析、判断。
微机控制点火系统的故障原因除了点火控制器、点火线圈、配电器、高压线、火花塞发生故障外,还包括()及其线路连接异常或()及其线路连接异常。
汽车车轮定位的检测有()和()两种类型。检测前轮侧滑量的主要目的是为了确知()与()的配合是否恰当,当二者配合恰当时,汽车前轮保持稳定的直线行驶状态。
自动变速器油压试验是测量自动变速器的油路压力。如果油压过低,会使自动变速器出现严重的换挡冲击,甚至损坏控制系统。
在确认自动变速器电控系统无故障后,而自动变速器仍然不能正常工作,则表明机械或液压控制系统存在故障。
故障诊断表是在()和()中不能得到证实的疑难故障时,运用其指示的()进行检测,以缩小范围、有效查找故障部位。
不透光度计可分为()、()两类。全流式不透光度计测量全部排气的透光衰减率,分流式不透光度计是将排气中()引入取样管,然后送入不透光度计进行连续分析。