单项选择题()适用于相互交叉的衔接线路之间交换的客、货运量甚少,而直线方向具有大量的直通客、货流的铁路枢纽。
A.一站铁路枢纽
B.三角形铁路枢纽
C.十字形铁路枢纽
D.环形铁路枢纽
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1.单项选择题旅客站台按站台与线路相互位置分为()和()。
A.侧式站台;中间站台
B.侧式站台;岛式站台
C.基本 站台;中间站台
D.基本 站台;特殊站台
2.单项选择题中间站台的位置应设在旅客站房()正线相邻的到发线()。
A.对侧;外侧
B.内侧;外侧
C.旁侧;内侧
D.外侧;对侧
3.单项选择题横列式会让站如设一条到发线时,到发线一般应设在站房()侧。
A.旁
B.对
C.左
D.右
4.单项选择题关于中间站的改建,加铺到发线时,应该尽可能向站房()侧发展。
A.旁
B.同
C.对
D.右
5.单项选择题有客货作业中间站一般采用()列式布置图。
A.横
B.纵
C.侧
D.混合
6.单项选择题我国《铁路车站及与枢纽设计规范》中将仅办理列车会让和越行,必要时可兼办少量旅客乘降作业的车站,在单线铁路上称();在双线铁路上称();办理列车通过、交会、越行和客货运作业的车站称为()。
A.会让站;越行站;中间站
B.中间站;越行站;会让站
C.客运站;货运站;中间站
D.越行站;会让站;中间站
7.多项选择题江河两岸轮渡码头一般采用下列()布置形式。
A.正对布置
B.斜对布置
C.直线布置
D.斜线布置
8.多项选择题集装箱作业箱区主要可以分为()。
A.到达和发送箱区
B.中转箱区
C.拆箱箱区
D.转移箱区
9.单项选择题关于轮渡站的布置原则,下列说法不正确的是()
A.轮渡站应与码头及渡轮的能力相适应
B.轮渡站的布置应将待渡场尽量靠近栈桥
C.行车系统与调车系统之间无须设置隔开设备
D.轮渡站内一般应该设置调机整备设备
10.单项选择题轮渡码头的结构有顺岸式结构和()两种。
A.逆岸式结构
B.突堤式结构
C.深入式结构
D.沿岸式结构
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关于轮渡站的布置原则,下列说法不正确的是()
题型:单项选择题
驼峰调速系统设有三级制动位时,Ⅰ、Ⅱ制动位的功能主要是()。
题型:单项选择题
迂回线是为了提高线路通过能力或者()而修建的与主要线路并行的线路。
题型:单项选择题
我国《铁路车站及与枢纽设计规范》中将仅办理列车会让和越行,必要时可兼办少量旅客乘降作业的车站,在单线铁路上称();在双线铁路上称();办理列车通过、交会、越行和客货运作业的车站称为()。
题型:单项选择题
中间站台的位置,推荐设置在旅客站房对侧正线相邻的到发线外侧。
题型:判断题
旅客站台按站台与线路相互位置分为()和()。
题型:单项选择题
驼峰通常由()和禁溜车停留线组成。
题型:多项选择题
中间站台的位置应设在旅客站房()正线相邻的到发线()。
题型:单项选择题
溜放部分是指由峰顶(峰顶平台与溜放部分的变坡点)到调车场第一制动位入口或计算点(调车场不设减速器制动位时)的线路范围。
题型:判断题
有客货作业中间站一般采用()列式布置图。
题型:单项选择题