A.主要发车口
B.次要发车口
C.反向接车口
D.正向接车口
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A.区分黄灯与绿灯显示
B.控制绿黄灯显示
C.区分正线接车和侧线接车
D.区分接车与通过信号显示
A.1LXF
B.2LXF
C.LXZ
D.L
A.有断线防护功能
B.无断线防护功能
C.断线后不能正常开放信号
D.断线后能正常开放信号
A.完全出清接近区段时起作用
B.占用内方第一区段时起作用
C.接近区段占用时起作用
D.接近区段和第一道岔区段共同占用时起作用
A.调车进路处于接近锁闭时防护错误解锁
B.调车进路处于预先锁闭时防护错误解锁
C.防止进路上瞬间分路错误解锁
D.防护进路内方第一区段红轨
A.XJJ构成了自闭
B.防止进路内方瞬间闪红轨
C.保证调车车列安全
D.防护进路内方第一区段红轨
A.检查XJJ的吸起条件
B.XJJ构成自闭
C.通过第6线检查DGJ的吸起条件
D.通过第8网络线检查进路空闲
A.主副电源切换时确保信号不关闭
B.信号机内方未设无岔区段的列车进路的正常解锁
C.防止信号自动重复开放
D.为了蒸汽机车司机进、出站时不看到红灯
A.LKJ和LKJF动作一致性校核
B.进路空闲
C.随时关闭信号
D.敌对进路未建立
A.区段故障时开放引导总锁闭信号
B.区段故障时开放进路锁闭式引导信号
C.进站信号机允许灯光故障时开放进路锁闭式引导信号
D.向非到发线接发列车
最新试题
站场联模拟试验有哪些方法?()
联锁试验前应核对()一致。
现场实施信号系统软件更换时,必须使用经电务段联锁关系验证试验正确并带回的软件,在电务段联锁工程师监督下现场开封,灌装下载到CPU板或()内。
在既有站场改造过程中,若局部修改报文,应根据修改内容进行(),确保既有动车组进路正常运营
侵限绝缘可分为()。
漏解锁进路的解锁方式有()
信号机联锁试验中灯位及显示核对方法主要有()
系统设备验收中对系统接口的试验流程正确的有()
()和引导总锁闭是道岔的几种常用锁闭方式。
联锁试验前应检查()等符合技术规范。