由车辆乘务员代运转车长值乘的旅客列车在区间运行时由（）负责指挥。

担当临客牵引任务的司机，出勤时必须在（）上注明营业车站站名。

担当客车牵引任务的机车改担当货物列车牵引任务时，为确保监控装置管压防溜的正常启动，监控装置基本参数的输入和列车管风压的调整必须在转线挂头（）再进行。

执行道机联控时，应使用（），做到用语准确，吐字清晰。

专调机车在库内监控装置开机前将列车管风压调整为（）kpa，以确保调客车、货车列车管风压调整后防溜功能的正常启动。

代乘跨局旅客列车的车辆乘务员在始发站（或换乘站折返）开车前应用列车无线调度通信设备向（）通报列车编组。

严禁不核对（）可控揭示数据出乘。

为保证道口看守员能及时清理道口机动车辆及行人、关闭道口栏木（栅），列车司机第一遍与第三遍呼叫的时间间隔不得少于（）秒。

担任客车任务进入挂车线后，必须执行一度停车确认制度，先确认（）辆车列检和行包工作人员设置的防护信号已撤除，方可进行连挂。

为规范道机联控作业程序，规范参与道机联控人员的（），确保铁路道口运输安全，制定了《广铁集团道机联控管理办法（试行）》。