单项选择题标志牌分为起点和终点埋设，当线路为双线或多线时，起点和终点标志牌均埋设在最外侧一条线路列车运行方向的（）侧。
A.左
B.中
C.右
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1.单项选择题标志牌分为起点和终点埋设，当线路为单线时，起点标志牌设在线路（）侧，终点标志牌设在线路右侧。
A.右
B.中
C.左
2.单项选择题标志牌分为起点和终点埋设，终点标志牌埋设在线路里程大的一端，正面朝向（）里程方向。
A.中
B.大
C.小
3.单项选择题标志牌的前后应无明显障碍物（）机车乘务员的瞭望视线。
A.利于
B.加强
C.阻挡
4.单项选择题标志牌分为起点和终点埋设，其中起点标志牌埋设在线路里程小的一端，正面朝向（）里程方向。
A.小
B.中
C.大
5.单项选择题标志牌长（）米，宽0.24米。埋设在路基上的标志牌下端距地面1.1米。
A.0.5
B.1
C.1.5
6.单项选择题Ⅲ级防洪地点标志牌式样：标志牌正面白底黑字，标注“（）级防洪地点”，背面白底黑竖杠，正面、背面均具有反光效果。
A.Ⅲ
B.Ⅱ
C.Ⅰ
7.单项选择题机车乘务员在运行中遇线路塌方、线路晃车、倒杆、接触网异常等危及行车安全时，立即采取（）停车措施。如邻线发生塌方、落石等危及行车安全时也必须立即停车，按规定进行防护。
A.紧急
B.常用
C.降速
8.单项选择题机车乘务员在接到启动降雨（）调度命令时必须严格按调度命令要求执行；遇联控要求列车减速、立即停车时必须果断采取措施，宁可错停、绝不盲行。
A.警戒
B.注意
C.通告
9.单项选择题运行中加强瞭望发现险情随时（），宁可错停、绝不盲行。
A.加速
B.运行
C.停车
10.单项选择题在汛期机车乘务员与Ⅰ级防洪地段工务看守点的联控时，列车头部越过“防洪地段呼叫标”后连续呼叫3次看守人员无应答时必须降速至（）km/h以下运行。
A.20
B.45
C.60
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机车在任何情况下，总风管压强低于（）kPa时，司机室输出“风压低于500kPa，请紧急制动”报警音，报警盒上的发光二极管闪烁。
题型：单项选择题
春运期间临客机车乘务员一次连续劳动时间按（）劳动时间掌握。
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道口密度大或道口间隔距离小于（）米时，执行道机联控时可一次呼叫多个道口。
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列检试风作业完毕后，必须及时确认、呼唤防护信号已撤除，确认发车信号前再次确认（）防护信号撤除后方可确认发车信号开车。
题型：单项选择题
严禁不核对（）可控揭示数据出乘。
题型：单项选择题
道机联控是工务道口看守员、（）等行车有关人员使用列车无线调度通信设备，按有关规定进行联络，提示行车安全信息，确认行车要求的互控方式。
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代乘跨局旅客列车的车辆乘务员在始发站（或换乘站折返）开车前应用列车无线调度通信设备向（）通报列车编组。
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NJ2型机车的智能显示器显示的主风缸压力，系采集机车（）的空气压力。
题型：单项选择题
由车辆乘务员代运转车长值乘的旅客列车在区间运行时由（）负责指挥。
题型：单项选择题