A.下止点
B.中间位置
C.上止点
D.中间偏上
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A.第二道气环
B.第一道气环
C.第一道油环
D.第二道油环
A.排气门
B.进气门
C.进、排气门左
D.进、排气门右
A.第一道气环
B.第二道气环
C.第二道气环开口处
D.第二道气环端面
A.开口侧面
B.开口处环面
C.环面上侧
D.环面下侧
A.磨擦
B.漏气速度
C.磨损
D.磨合
A.上端面
B.槽两侧
C.下端面
D.槽底圆周面
A.环槽的磨损
B.销孔的磨损
C.顶部的磨损
D.头部的磨损
A.小于
B.等于
C.大于
D.大于或等于
A.进气
B.压缩
C.爆发
D.排气
A.铁芯
B.绕组
C.辅助部件
D.A、B和C
最新试题
常用的螺旋传动有普通螺旋传动,差动螺旋传动和流动螺旋传动。
空气滤清器脏污堵塞时,会使柴油要排气温度高。
交流接触器触头的吸合,断开过程不同步,造成线路走单相,便对触头无影响。
四缸、六缸直列柴油机的充电发电机,由三角带传动,要定期检查三角带、皮带轮的张紧度。
气门间隙过大,会出现气门开启行程小,进、排气阻力增加,气缸内残余废气不能排出,也影响气门早开迟闭,使进排气时间缩短,进气量减小。
随着发动机转速的增高,热量损失逐渐减少,热能利用率也好转,耗油率减少到最低值,如果转速再增高,会增大磨擦损失,热量利用变差,耗油率逐渐下降。
对发动机工作性能影响最大的是,气门杆与挺杆的间隙,此间隙值调定后,一般在使用过程中不会改变。
热断电器主要用于电动机的短路及过载保护。
平行带的传动形式有开口式传动、交叉式传动和半交叉式传动。
继电器或接触器,触头数量不够时,可利用中间继电器来切换多条电路。