A.活塞裙部
B.活塞环槽处
C.活塞顶部
D.活塞外表面
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A.活塞顶部
B.活塞裙部
C.活塞头部
D.活塞销座附近
A.活塞裙部磨损
B.缸套与活塞外圆严重的磨损
C.活塞的烧坏
D.活塞外表的擦伤
A.活塞头部
B.活塞裙部
C.活塞环槽
D.活塞销孔
A.对应的上止点
B.对应的下止点
C.开口对应的上止点
D.开口对应的下止点
A.内径百分尺
B.百分表
C.游标卡尺
D.杠杆式百分表
A.柴油机超负荷运行
B.连杆螺栓上紧扭矩过小
C.连杆螺栓上紧扭矩过大或紧固不均匀
D.气缸内落入异物
A.200~250
B.250~300
C.300~450
D.450~600
A.0.02~0.03
B.0.04~0.05
C.0.2~0.3
D.0.4~0.5
A.先校正弯曲,再校正扭曲
B.弯曲和扭曲同时校
C.弯曲和扭曲交替校
D.先校正扭曲,再校正弯曲
A.放在撒有金刚砂的平板上研磨
B.细平锉锉平
C.在磨损处用焊条堆焊一层金属
D.从接合面上去掉一层金属并进行研磨
最新试题
随着发动机转速的增高,热量损失逐渐减少,热能利用率也好转,耗油率减少到最低值,如果转速再增高,会增大磨擦损失,热量利用变差,耗油率逐渐下降。
热断电器主要用于电动机的短路及过载保护。
柴油机使用操作不当,润滑油和冷却水温度过低或过高,会使零件加速磨损。
发动机的转速与扭矩,转速与功率,功率与耗油率之间的变化关系,列一定规律可循。
选择时间继电器,若对延时要求较高,应选用电磁式空气时间继电器。
电工不可使用金属杆直通柄顶的螺钉旋具,否则使用时很容易碰坏设备。
继电器或接触器,触头数量不够时,可利用中间继电器来切换多条电路。
平行带的传动形式有开口式传动、交叉式传动和半交叉式传动。
发动机综合测试仪,可以测量发动机加速时间,并根据测量曲线标定加速时间和对应的转速值。
热继电器、热元件额定电流,应大于电动机额定电流,一般按电动机额定电流的二倍选用。