继电器或接触器，触头数量不够时，可利用中间继电器来切换多条电路。

柴油机工作反常，主要表现为润滑油、冷却水的温度过高或过低。

螺旋千斤顶是靠螺母不动，螺杆加转并做直线运动来完成传动的。

电磁铁主要由线圈，铁芯、衔铁和工作机构四部分组成。

若发动机低于正常工作温度，缸壁温度也较低，散热量较大，使燃烧气体的温度和压力下降，燃烧速度缓慢，导致动力性较低。

发动机工作时，混合气燃料膨胀做功，将有30%左右的功率直接损失在运转机件的润滑进程中。

热继电器、热元件额定电流，应大于电动机额定电流，一般按电动机额定电流的二倍选用。

接触器的主触头是串联在主电路中的。

随着发动机转速的增高，热量损失逐渐减少，热能利用率也好转，耗油率减少到最低值，如果转速再增高，会增大磨擦损失，热量利用变差，耗油率逐渐下降。

链条的铰链磨损后，会使节距变大，造成链条脱落现象。