单项选择题列车施加常用制动时,每个BECU评估来自列车的所有制动信号,()有优先权,由于电制动负载较高或滑行导致的制动力缺少,由拖车电空制动补充。
A.电制动
B.气制动
C.快速制动
D.常用制动
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1.单项选择题以下()由KLIP收集。
A.受电弓的状态信号
B.接触器控制信号
C.ATO给定的参考值
D.以上都是
2.单项选择题()用于存储VCU故障诊断的数据及启动参数等。
A.RAM
B.ROM
C.EPROM
D.FLASH-EPROM
3.单项选择题散热器散热一般采用风冷方式,分强迫风冷和自然风冷。强迫风冷需要有风道和风机,模块散热片置于冷却风道中,一般采用()。
A.内风道
B.外风道
C.内外双风道
D.以上都不是
4.单项选择题在转差频率控制方式下,只要保持()恒定,通过控制转差,即可控制转矩、转速。
A.f
B.V
C.V/f
D.V*f
5.单项选择题在斩波调压控制方式下,如果在达到最大可调电压时,仍需加速,可以采用()方法,提高速度。
A.减小电压
B.削减磁场
C.增加磁场
D.利用电机自然特性
6.单项选择题脉宽调制型逆变器的()幅值可以通过调整开关时钟的宽度来调整。
A.输入电压
B.输出电压
C.输入电流
D.输出电流
7.单项选择题如果牵引系统的消耗()由制动能量转换成的电能,直流连接电路将会处于放电状态,在这种情况下,系统将结束电制动。
A.大于
B.等于
C.小于
D.不明
8.单项选择题如果直流连接电路及后级电路出现故障时,供电系统可通过线路电感抑制()上升。
A.电压
B.电流
C.电容电压
D.以上都不是
9.单项选择题对于交流电动列车来说,制动时牵引逆变器的作用是一个()。
A.升压斩波器
B.降压斩波器
C.整流器
D.发电机
10.单项选择题线路电抗器在再生制动时提供一个(),为列车再生制动提供了条件。
A.反电阻
B.反电容
C.反电势
D.反电感
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()由SIBASKLIP控制。
题型:单项选择题
只要列车被接通控制以后,ATP系统就获得了工作电源。
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当安全疏散门某个行程开关出现故障,司机将安全疏散门解锁旁路旋钮拨到旁路位置,这样安全疏散门锁好监控继电器得电。
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按下指示灯测试按钮,SIBASKLIP()将检测到一个高电平。
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司机按下关门按钮,KLIP切断对开门继电器的供电,从而使得关门电磁阀得电。
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使用主控钥匙()乘务门时,该门继电器失电。
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按下指示灯测试按钮,SIBASKLIP输入端将检测到一个()
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题型:单项选择题