单项选择题A车辅助逆变器()为降压变换器和谐振变换器。
A.A11
B.A12
C.A13
D.A14
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1.单项选择题谐振变换器()与外界隔离。
A.A11
B.A12
C.A13
D.以上都是
2.单项选择题A车辅助逆变器谐振变换器A11是带()装置。
A.升压
B.降压
C.预充电
D.脉冲
3.单项选择题当摩擦制动缓解指示灯点亮的同时,相关的电平信号将通过车钩传递到列车所有的()上。
A.CACU
B.TCU
C.PEC
D.ACE
4.单项选择题所有停放制动缓解旁路开关被拨到旁路位置时,停放制动缓解继电器直接由()供电。
A.TCU
B.BECU
C.辅助逆变器
D.蓄电池
5.单项选择题所有车辆的停放制动被缓解,停放制动缓解按钮的内置指示灯得电(),表明所有车辆停放制动都被缓解。
A.点亮
B.熄灭
C.闪烁
D.以上都不对
6.单项选择题所有车辆的停放制动都缓解,那么所有停放制动缓解继电器()。
A.得电
B.失电
C.不明
D.以上都不对
7.单项选择题所有摩擦制动施加指示灯得电点亮的条件是列车上所有摩擦制动施加继电器()以及控制单元A车控制接通继电器()。
A.得电;失电
B.得电;得电
C.失电;得电
D.失电;失电
8.单项选择题当列车速度小于()km/h,列车非零速继电器失电。
A.3
B.5
C.7
D.9
9.单项选择题当按下慢行牵引按钮,SIBAS KLIP检测到一个(),从而判断出慢行牵引按钮已被按下。
A.高电平
B.低电平
C.不明
D.以上都不对
10.单项选择题当禁止牵引继电器得电时,列车施加()。
A.紧急制动
B.电制动
C.快速制动
D.全常用制动
最新试题
只要列车被接通控制以后,ATP系统就获得了工作电源。
题型:判断题
司机按下气喇叭按钮,气喇叭电磁阀得电。
题型:判断题
ADU面板显示的速度的采样信号来自多通道速度传感器。
题型:判断题
ADU面板显示的()的采样信号来自多通道速度传感器。
题型:单项选择题
ATP旁路未切除时,ATP使得车门解锁继电器得电。
题型:判断题
ATP故障和ATP切除的信息由()接受并判断。
题型:单项选择题
ATP旁路时,按下列车开门按钮使车门解锁继电器得电,使门钩解锁。
题型:判断题
切除车门时,车门切除行程开关的()断开导致车门解锁继电器失电,从而将车门锁死。
题型:单项选择题
按下指示灯测试按钮,SIBASKLIP()将检测到一个高电平。
题型:单项选择题
司机阅读灯供电回路()SIBASKLIP检测信号。
题型:单项选择题