A.总纵强度
B.扭转强度
C.横向强度
D.局部强度
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A.阻力
B.内力
C.外力
D.B和C
A.浮性
B.稳性
C.船体强度
D.抗沉性
船体强度包括()。
Ⅰ、纵向强度 Ⅱ、横向强度 Ⅲ、局部强度
Ⅳ、扭转强度 Ⅴ、中垂强度 Ⅵ、中拱强度
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
A.大于浮力
B.小于浮力
C.等于浮力
D.与浮力的大小不一定相等
A.总纵弯曲强度
B.扭转强度
C.横向强度
D.局部强度
A.运输船
B.工程作业船
C.渔船
D.特种货船
A.载货量
B.稳性
C.纵倾
D.排水量
A.少
B.多
C.一样
D.不定
A.装卸效率高
B.结构连续
C.轴系短
D.以上全是
A.潜水船是按船舶用途分类的
B.普通货船是按船舶用途分类的
C.柴油机船是按船舶推进器型式分类的
D.以上都对
最新试题
舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室的船舶浸水,浸水量的计算可作为()
船舱破损前,舱内东西密度越大,则该船舱的渗透率()
船舶某处所的渗透率越大,则允许该处所两水密横舱壁之间的距离()
船舶破舱进水时,每一台动力舱底泵的排水量取决于()
舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通的船舶浸水,浸水量的计算可作为()
手动滑动门属于()水密门;当船舶正浮时,用动力将门完全关闭所需时间应不超过()。
关于船舶破舱进水时,水线以下破洞的进水量的估算方法的说法中,正确的是()
关于船舶进水,平衡船舶时,可浸长度的说法中,正确的是()
()主要用来堵漏舷窗大小的中型破洞。
有一个二舱制船,当有两个舱破损浸水后沉没,下列原因的说法哪种是不正确的()