下列有关船体结构说法正确的是（）。

单项选择题下列有关船体结构说法正确的是（）。

A．纵骨架式船体结构船的纵强度，主要由船体外板和甲板以及少量的纵向大型构件来承担
B．纵骨架式船体结构，船体的纵强度主要是由大型肋骨框架及其附连的甲板和外板来承担
C．横骨架式船体结构，船体的纵强度主要是由大型肋骨框架及其附连的甲板和外板来承担
D．纵骨架式船体结构，船的首尾端是采用横骨架式结构

1.单项选择题纵骨架式结构适用于（）。

A．客船
B．干货船
C．油船
D．A和B

2.单项选择题当船体发生中拱弯曲时，甲板受拉应力作用，船底受压应力作用；若船体发生中垂弯曲变形时，甲板受压应力作用，船底受拉应力作用；而位于（）处总纵弯曲应力等于零。

A．甲板
B．船底
C．中和轴
D．不定

3.单项选择题甲板上货舱口角隅处产生裂缝，其原因可能是（）。

A．纵向强度不足
B．横向强度不足
C．扭转强度不足
D．应力集中

4.单项选择题船首尾端所受的总纵弯曲力矩（），所受的局部作用力（）。

A．较小/也较小
B．较大/也较大
C．较小/较大
D．较大/较小

5.单项选择题杂货船的骨架结构，一般采用（）。

A．上下甲板都用纵骨架式结构
B．上下甲板都用横骨架式结构
C．上甲板用纵骨架式结构，下甲板用横骨架式结构
D．上甲板用横骨架式结构，下甲板用纵骨架式结构

6.单项选择题万吨级杂货船的下甲板都采用（）。

A．纵骨架式结构
B．双层甲板结构
C．混合骨架式结构
D．横骨架式结构

7.单项选择题在船的（），弯曲力矩和剪力总是等于零。

A．主甲板
B．船底板
C．船中
D．首尾两端

8.单项选择题总纵弯曲力矩值，从首尾两端向船中逐渐（），最大的弯曲力矩一般位于船中船长范围内。

A．减小/0.4
B．增大/0.4
C．增大/0.6
D．减小/0.6

9.单项选择题下列关于船的总纵弯曲力矩、剪力的说法中，不正确的是（）。

A．在船的最大弯曲力矩处其剪力值等于零
B．每一条船舶有一个可以确定的最大弯曲力矩值和剪力值
C．船体总纵弯曲应力的大小沿着船长方向是成线性分布的
D．最大的剪力位于距首尾两端1/4船长附近

10.单项选择题船体总纵弯曲应力的大小沿着（）方向是成线性分布的。

A．船长
B．船深
C．船宽
D．不定