船舶破舱进水，水线以下破洞的浸水量，与（）无关。

单项选择题船舶破舱进水，水线以下破洞的浸水量，与（）无关。

A.破洞位置距水线的垂直距离
B.破洞面积的大小
C.破洞的形状
D.破洞中心在舱内水面下的深度

1.单项选择题关于船舶进水，平衡船舶时，可浸长度的说法中，正确的是（）

A.船中部的船舱浸水后，船几乎仅是平行下沉，可浸长度会稍短一些
B.船中前后的舱室浸水后，船舶除了下沉之外同时还有纵倾，可浸长度相应地短些
C.位于首尾部的舱室，因船体形状瘦削，故在允许浸水量下，可浸长度可以短一些
D.上述都正确

2.单项选择题两舱制船，其分舱因数是（）

A.0.5
B.0.33
C.0.25
D.F>1

3.单项选择题不属于提高船舶抗沉性的主要方法有（）

A.合理分舱
B.增设尽可能多的横隔舱壁
C.增加舷弧以及使横剖面外倾
D.增加干舷高度

4.单项选择题有一个二舱制船，当有两个舱破损浸水后沉没，下列原因的说法哪种是不正确的（）

A.吃水高于规定的分舱载重线
B.不是相邻的两个舱同时进水
C.吃水低于规定的分舱载重线
D.渗透率大于规定的渗透率

5.单项选择题船舱破损前，舱内东西密度越大，则该船舱的渗透率（）

A.越大
B.越小
C.不变
D.不定

6.单项选择题船舶某处所的渗透率越大，则允许该处所两水密横舱壁之间的距离（）

A.越大
B.越小
C.不变
D.不定

7.单项选择题船舶安全限界线与舱壁甲板线的距离是（）

A.46毫米
B.56毫米
C.66毫米
D.76毫米

8.单项选择题我国“抗沉性规范”规定，船舶最小的干舷值必须保持（）

A.300毫米
B.450毫米
C.76毫米
D.80毫米

9.单项选择题船舶抗沉性主要是指（）

A.破舱后不致沉没
B.破舱后不致倾覆
C.破舱后不致变形
D.A和B

10.单项选择题机舱受损进水时的错误做法是（）

A.立即采取措施以防事态扩大
B.准备好压载水泵排水
C.查明漏水部位
D.立即加开一台发电机以增大电网的功率储备