美国《90油污法》对油船构造和货油系统的要求()。
Ⅰ、油船必须建造成双层壳体;
Ⅱ、货油舱必须设置液位和舱内压力监测装置;
Ⅲ、货油舱必须设置超高液位报警装置;
Ⅳ、设置舱内油气回收装置;
Ⅴ、设置清洁压载舱。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.以上全部
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你可能感兴趣的试题
下列有关我国《海洋环境保护法》的说法中,正确的是()。
Ⅰ、一切单位和个人都有保护海洋环境的义务;
Ⅱ、一切单位和个人都有权对污染损害海洋环境的单位和个人进行监督和检举;
Ⅲ、一切单位和个人都有权对海洋环境监督管理人员的违法失职行为进行监督和检举。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
我国《海洋环境保护法》规定,凡进入我国管辖海域的(),有责任保护海洋环境,并有义务对污染损害海洋环境的行为进行监督和检举。
Ⅰ、个人;
Ⅱ、船舶;
Ⅲ、一切单位。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.800
B.1000
C.1200
D.1500
A.油污赔偿
B.限额赔偿
C.无限赔偿
D.追究刑事责任
A.50
B.100
C.200
D.500
A.50
B.100
C.200
D.500
A.500
B.600
C.700
D.800
美国《90油污法》“免责”条款规定,由下述哪些原因造成的油污事故,可免除赔偿损害和清污费用()。
Ⅰ、天灾;
Ⅱ、战争行为;
Ⅲ、第三方的行为或不为,但负责方的雇员或代理人或其行为或不为涉及与负责方的任何合同关系的第三方不在此例。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.SOLAS公约
B.MARPOL公约
C.ISM规则
D.美国90油污法
下列有关美国1990年油污法的说法中,正确的是()。
Ⅰ、对保护美国海域环境和油污受害者的利益起了重要作用;
Ⅱ、导致了MARPOL公约的修正;
Ⅲ、致使油轮建造成本和石油运输成本大幅度上升。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
最新试题
下列有关油分散剂的说法中,不正确的是()。
船舶发生污染事故后,在向港监提交的报告中不应包括()。
MARPOL公约附则三规定,船方在装卸港口国政府指定的有害物质,应至少在开始装卸前()小时,告知港口当局。
依MARPOL73/78规定,1993年7月6日签订合同建造的载重量为()吨及以上的油船,应采用双层船壳或中高甲板结构设计。
海面溢油扩散速度和面积,受溢油量、风、海浪及油的理化特性影响,油膜在海面扩散同时还按风速()、海流流速()矢量相加的速度和方向漂移。
防止油污规则规定,在特殊区域外排放洗舱水应距最近陆地()海里以上。
在海面溢油状态的自然变化过程中,()成为溢油持续在海面存留的主要原因。
船舶发生油污事故后,在向有关当局提交的污染事故报告中,不恰当的是()。
在我国()负责船舶排污的调查处理。
《垃圾记录簿》记完最后一页应在船上保留()年。