A.隧道式
B.龙门式
C.分开式
D.曲轴箱和气缸盖
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A.1个
B.3个
C.2个
D.4个
A.测量活塞直径
B.观察柴油机运转情况
C.侧功率
D.测量活塞直径与环槽尺寸
A.摩擦与磨损
B.高温、高压燃气的烧蚀
C.高温腐蚀
D.气体力和惯性力作用
A.开式
B.分隔式
C.预燃室式
D.涡流室式
A.可能存在于四冲程柴油机中
B.二冲程柴油机一定有承磨环
C.二冲程柴油机可能有承磨环
D.承磨环本身是易端环
A.凸轮机构是将从动件的连续或间歇的往复运动转换成凸轮的连续转动
B.凸轮机构是将从动件的连续或间歇的往复运动转换成凸轮的间歇转动
C.凸轮机构是将凸轮的连续转动转换成从动件的连续或间歇的往复运动
D.凸轮机构是将凸轮的间歇转动转换成从动件的连续或间歇的往复运动
A.链传动的瞬时传动比不恒定,引起附加动载荷产生
B.链传动的平均传动比不恒定,引起附加动载荷产生
C.链传动的传动比恒定,不会引起附加动载荷产生
D.链齿数多,以引起脱链和链轮轮齿折断
A.椭圆度误差、锥度误差、缸径最大误差
B.椭圆度误差、锥度误差、磨损率、缸径最大误差
C.圆度误差、圆柱度误差、内径增量
D.圆度误差、圆柱度误差、内径增量、磨损率
A.熔着磨损
B.腐蚀磨损
C.磨料磨损
D.氧化磨损
A.采用撑杆螺栓可减小柴油机横向尺寸
B.采用撑杆螺栓可减小机座横梁弯矩与变形
C.拆卸中应先拆卸贯穿螺栓,再拆卸撑杆螺栓
D.采用撑杆螺栓可提高轴承盖的刚度
最新试题
16V265H型柴油机电喷控制系统的增压器机油进口压力传感器安装在()。
先将柴油机的活塞、连杆、气缸套、气缸盖以及配气机构等相关部件组装成一个独立的(),再用螺柱和螺母紧固在机体顶面上。
对于强化程度较高的柴油机,多采用冲击韧性更好的()来制造第一道气环。
下列对气门要求的描述错误的是()。
可用于制造气缸盖的材料为(),其优点是导热系数大,熔点低,流动性好,可铸成任意复杂的形状;缺点是强度低,线膨胀系数大,且价格昂费。因此仅应用在重量有严格控制或要求低磁无磁的柴油机上。
一般要求机车柴油机气缸套应具有()的要求。
主手柄移动过快,柴油机转速下降加快,容易出现()现象。
在增压器的单级轴流式涡轮机中,废气流速最高的部位在()处。
根据混合气形成的原理和燃烧室的结构特点,()燃烧室一般不组织进气涡流,对燃油雾化质量要求高,柴油机机械负荷大。
在16V265H型柴油机的机油温度保护系统中,当机油进口温度大于(),柴油机进行停机保护。