单项选择题手柄保位、负载瞬时减小时，C型调节器的调节最后结果是柴油机转速（）
A.不变
B.增加
C.减少
D.先稳定后减小
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1.单项选择题C型联合调节器变阻器的指针不转动时，电阻值（）
A.增大
B.减小
C.不变
D.变化
2.单项选择题主手柄置升位时C型联合调节器配速机构中配速活塞的移动情况（）
A.下移
B.上移
C.最高位
D.保持一定高度
3.单项选择题C型联合调节器补偿针阀属于（）系统
A.调速
B.补偿
C.功调
D.配速
4.单项选择题C型联合调节器的储气筒属于（）系统
A.调速
B.功调
C.补偿
D.配速
5.单项选择题C型联合调节器补偿系统提高了调速性能，柴油机转速波动时间不超过（）
A.3秒
B.5秒
C.1秒
D.2秒
6.单项选择题C型联合调节器功调滑阀离开平衡位上移，上阀盘打开第（）组油孔
A.二
B.三
C.四
D.五
7.单项选择题C型联合调节器功调滑阀在平衡位时，上阀盘封闭滑阀套第（）组孔
A.二
B.三
C.四
D.五
8.单项选择题C型联合调节器功调滑阀套油孔从上至下排列，第（）组油孔为4个微孔
A.五
B.四
C.三
D.二
9.单项选择题C型联合调节器功调滑阀套有（）组油孔
A.5
B.4
C.3
D.2
10.单项选择题C型联合调节器变阻器的指针在增载极限位时，电阻（）
A.增加
B.被短接
C.减小
D.最大
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增压器发生喘振的故障现象表现在（）部位。
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16V265H型柴油机电喷控制系统根据定时传感器（TRS）和同步传感器（SRS）反馈的转速和相位信息，向各缸喷油泵的电磁阀提供电子脉冲信号，其（）决定了供油持续期。
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16V265H型柴油机电喷控制系统的增压器机油进口压力传感器安装在（）。
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