航行中船舶发生搁浅、擦底时，在采取应急措施后，应进行（）。
Ⅰ、轴系、舵系检查；
Ⅱ、双层底柜的检查；
Ⅲ、记录事故经过和情况；
Ⅳ、通知海事局。

船舶机舱位置搁浅后，必须要做的工作是（）。
Ⅰ、主机盘车检查；
Ⅱ、测量主机拐挡差；
Ⅲ、清洗海水滤器；
Ⅳ、清洗润滑油滤器；
Ⅴ、反复测量主滑油循环柜液位；
Ⅵ、测量燃油舱液位。

船舶搁浅时，无论冲滩、退滩，主机应给的车速（）。
Ⅰ、机动操车转速；
Ⅱ、系泊实验转速；
Ⅲ、正常航行转速；
Ⅳ、主机最高转速；
Ⅴ、主机标定转速；
Ⅵ、最高航速所对应转速。

船舶擦底后的应急措施为（）。
Ⅰ、主机降速运行；
Ⅱ、使用机动操车；
Ⅲ、换高位海底阀；
Ⅳ、进行检查；
Ⅴ、启动大排量水泵；
Ⅵ、清洗海水滤器。

下列什么情况应使用高位主海底阀（）。
Ⅰ、浅水航区航行；
Ⅱ、港内航行；
Ⅲ、船舶擦底；
Ⅳ、搁浅时。

当船舶发生搁浅后，在主机运行时，可通过下列哪些方法，对轴系进行检查（）。
Ⅰ、检查中间轴承和尾轴的温度，是否有跳动，声音是否正常；
Ⅱ、检查中间轴承地脚螺栓情况；
Ⅲ、检查主机臂距差。