A.各燃油柜中的存油尽量并舱,以减少自由液面的影响
B.在航行中遇台风,值班轮机员应亲自加强巡回检查
C.台风季节,船舶如需拆检锚机不需当地海事管理机构批准
D.当港内挂台风三号风球,登岸人员立即回船
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在"台风严重威胁中",船舶应切实做好下列防御准备工作()。
Ⅰ、露天甲板上的通风筒和空气管,可拔下的应拔下,并塞上木盖和罩上帆布套;
Ⅱ、机炉舱等高大通风斗和烟囱应增加必要的临时支索;
Ⅲ、关闭甲板出入口和通行舱口,并将螺丝上紧,急用的除外;
Ⅳ、舷窗和铁盖均应盖好,并将螺丝上紧;
Ⅴ、全部水密门和舷门除急用外,一律紧密关闭;
Ⅵ、检查污水管、测水管等盖子,并加以旋紧。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.以上全部
台风季节来临的一个月前,举行(),并检验有关应用工具。
Ⅰ、救生演习;
Ⅱ、消防演习;
Ⅲ、紧急操舵演习;
Ⅳ、防堵塞演习。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
A.5至11月
B.5至10月
C.6至10月
D.7至9月
A.5至11月
B.5至10月
C.6至10月
D.7至9月
A.轮机长同意
B.船长同意
C.大副同意
D.公司机务同意
A.准备主机以便随时可用
B.备齐堵漏设备和工具
C.通知全体船员立即返船
D.A和C
台风季节,轮机部应尽早对防台设备和器材进行一次全面检查,使下列哪些设备处于良好技术状态()。
Ⅰ、主机;
Ⅱ、发电机和锅炉;
Ⅲ、操舵设备;
Ⅳ、锚机。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D.以上全部
A.3
B.4
C.5
D.6
A.以船方为主,厂方协助
B.以厂方为主,厂船结合
C.厂方、船方一家一半
D.视具体情况而定
A.2周
B.3周
C.4周
D.6周
最新试题
修船前编制修理单的依据是()。Ⅰ、公司的修船计划Ⅱ、船舶技术状况Ⅲ、修船厂的技术水平
编制修理单的依据除了说明书和公司的有关规定外,还应依据()。
对营运期达到()使用年限以上,但不到()使用年限船舶,修理时应在原结构和设备的基础上,按照营运期的要求进行修理,保持其使用年限和满足入级要求的工程,达到二类级别。
下列哪些处所之间若以电话为主要通信工具,则应为直通的声力电话或蓄电池供电的指挥电话()。Ⅰ、驾驶室与火警信号站;Ⅱ、驾驶室与机舱;Ⅲ、驾驶室与应急操舵站及舵机舱。
下列有关船舶铃组系统的说法,正确的是()。Ⅰ、机舱铃组,用于驾驶室和机舱的双向联络,作为传令钟故障时应急车令和回令信号;Ⅱ、冷藏库报警铃组,用于各冷藏库对厨房之间的联络,作为被误锁在冷库里的人对外呼救的信号装置;Ⅲ、二氧化碳灭火装置的施放预告铃组,用于施放控制部位与失火部位的联络,以通知该部位的一切人员迅速撤离;Ⅳ、水密门关闭和开启指示灯装置及预告水密门关闭的声响铃组:前者是光报警让人们有所准备;后者是声报警,要求人们迅速撤离。
()是修船的最大修理类别,尽可能结合验船的特别检验进行。
下列属于编制修理单依据是()。
我国船厂把船舶修理分为()。
对主机、副机、锅炉、轴系、舵、海底阀等项目进行常规的检查、调整、研磨、更换零部件和清洁等保养工作,不加装或移位改建项目的修理是()。
为了不影响船厂报价和公司对船厂的选择,修理单需注明()。