A.查看旅客是否适当地穿好衣服,以及是否正确地穿好救生衣
B.在各集合地点集合旅客
C.维持通道及梯道上的秩序,并控制旅客的动向
D.对暴力行为和歇斯底里的旅客应尽量迁就
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火灾报警工具包括()。
Ⅰ、警钟;Ⅱ、汽笛;Ⅲ、警铃。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
下列关于船舶应变演习的说法,错误的是()。
Ⅰ、客船、货船应每月举行一次弃船演习和消防演习;
Ⅱ、消防演习警报发出后人员应在2min内到达指定地点;
Ⅲ、消防演习机舱应在10min内开泵供水;
Ⅳ、每艘救生艇一般应每月降落下水一次;
Ⅴ、船长发出放艇命令后2名艇员应在5min内完成登乘和降至水面;
Ⅵ、应急操舵演习每3个月一次。
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
C.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
A.每周
B.每半月
C.每月
D.每三个月
下列属于全船性警报系统的是()。
Ⅰ、火灾自动警报系统;
Ⅱ、主机故障报警;
Ⅲ、烟火探测自动警报系统;
Ⅳ、机舱施放CO2前的自动警报系统;
Ⅴ、手动火警按钮;
Ⅵ、供电故障自动报警。
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅲ++Ⅳ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
A.走廊内每隔适当距离,应标有指明通道走向的箭头标志并指明去向
B.在救生艇筏及其降落操纵器的上面及附近,应设置明显的告示或标志
C.消防应变部署分消防、隔离、救护三队
D.消防队由三副或水手长任队长,隔离队由机匠长任队长,救护队由医生或事务长任队长
A.10/12
B.8/10
C.5/7
D.3/5
A.低级船员有责任保护高级船员的安全
B.弃船时,撤离顺序为先旅客、后船员
C.轮机长是机舱应变总指挥,有权采取一切措施进行抢救处置
D.驾驶台应变部署高于机舱应变部署
船舶在下列哪种情况时,船长应迅速电告外界()。
Ⅰ、发生火灾;
Ⅱ、可能沉没;
Ⅲ、遭遇海盗;
Ⅳ、抗台风。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
A.符合本船的船舶条件、船员条件、客货条件、航区条件
B.关键部位、动作派得力人员,人员编排应最有利于应变任务的完成
C.轮机部应变部署表由大管轮编制
D.大副具体编制应变部署表
A.船长
B.轮机长
C.大副
D.大管轮
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下列有关船舶铃组系统的说法,正确的是()。Ⅰ、机舱铃组,用于驾驶室和机舱的双向联络,作为传令钟故障时应急车令和回令信号;Ⅱ、冷藏库报警铃组,用于各冷藏库对厨房之间的联络,作为被误锁在冷库里的人对外呼救的信号装置;Ⅲ、二氧化碳灭火装置的施放预告铃组,用于施放控制部位与失火部位的联络,以通知该部位的一切人员迅速撤离;Ⅳ、水密门关闭和开启指示灯装置及预告水密门关闭的声响铃组:前者是光报警让人们有所准备;后者是声报警,要求人们迅速撤离。
按有关船舶使用年限的规定,杂货船、多用途船使用年限为()。
()可以不编计划,临时列出修复项目的工程单即可。
修船前编制修理单的依据是()。Ⅰ、公司的修船计划Ⅱ、船舶技术状况Ⅲ、修船厂的技术水平
修理单是重要的修船文件和修船依据,故修理单上应列出()。
对营运期已超过()使用年限的船舶,可以在减载或限制功率的条件下进行维持性修理,充分利用其剩余价值,但必须满足入级的最低要求和营运安全。
编写修理单的要求规定,必须写清楚的是()。Ⅰ、工程规格、工程价格Ⅱ、工程内容,工程要求Ⅲ、设备制造厂的名称
下列有关船内通讯系统的说法中,正确的是()。
为了不影响船厂报价和公司对船厂的选择,修理单需注明()。
下列哪些处所之间若以电话为主要通信工具,则应为直通的声力电话或蓄电池供电的指挥电话()。Ⅰ、驾驶室与火警信号站;Ⅱ、驾驶室与机舱;Ⅲ、驾驶室与应急操舵站及舵机舱。