回油孔式喷油泵柱塞偶件磨损后，将会使喷油泵（）。

单项选择题回油孔式喷油泵柱塞偶件磨损后，将会使喷油泵（）。

A．供油量增加
B．喷油压力上升
C．供油定时延后
D．供油定时超前

1.单项选择题柴油机的负荷、转速与循环供油量之间的关系是（）。

A．当负荷不变时，喷油量增加，转速下降
B．当转速不变时，负荷增加，喷油量增加
C．当喷油量不变时，负荷减少，转速降低
D．当负荷不变时喷油量减少，转速上升

2.单项选择题喷油泵柱塞与套筒磨损后对喷油泵的影响是（）。

A．供油定时提前
B．供油量增加
C．喷油压力降低，高压油泵的压力
D．喷油压力不变

3.单项选择题四冲程多缸柴油机在对各缸喷油泵供油均匀性检查与调整时，错误的做法是（）。

A．"零"位检查时，各泵调节齿条应位于0～2格
B．全负荷油门检查时，各泵的调油齿条格数应相同
C．当各缸供油量不均匀时应把齿条格数小者调大
D．各缸供油不均匀时可在试验台上进行测量调整

4.单项选择题回油孔始终点调节式喷油泵当供油量增加时（）。

A．供油提前角加大，供油持续角加大
B．供油提前角减小，供油持续角加大
C．供油提前角减小，供油持续有减小
D．供油提前角加大，供油持续角减小

5.单项选择题在对回油孔式喷油泵供油定时进行调整时，不影响供油量和凸轮有效工作段的调整方法是（）。

A．转动凸轮法
B．转动柱塞法
C．升降柱塞法
D．升降套筒法

6.单项选择题为了准确的测取始点调节式喷油泵的供油提前角，在测定时其油门手柄应置于（）。

A．手柄"0"位
B．标定供油量处
C．最大供油量处（油门限止块处）
D．任意位置

7.单项选择题回油孔式喷油泵循环供油量、供油定时与负荷变化的关系是（）。

A．终点调节式供油始点不变，供油终点也不随负荷变化而改变
B．始点调节式供油终点不变，但随负荷增大，供油始点延后
C．始终点调节式的供油始点与终点均随负荷而变，当负荷增大时，始点延后终点提前
D．始终点调节式的供油始点与终点均随负荷而变，当负荷减小时，供油始点延后，终点提前

8.单项选择题四冲程柴油机将燃油凸轮向凸轮轴正车方向转动α，则喷油泵的供油提前角由β变化为（）。

A．β＋α
B．β－α
C．β＋2α
D．β－2α

9.单项选择题各缸供油均匀性检查的目的是要求各缸喷油泵的（）。

A．供油定时相同
B．供油持续角相同
C．供油压力相同
D．柱塞的有效行程相同

10.单项选择题如将喷油泵凸轮逆凸轮轴正车方向旋转一角度，则将使该喷油泵（）。

A．供油提前角增大
B．供油提前角减小
C．供油量减小
D．定时与供油量均不变