单项选择题带止回阀的喷油器当止回阀卡死在开启位置时,对喷油器的影响是()。

A.不能喷油
B.启阀压力降低
C.针阀不关
D.不能冷却


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1.单项选择题船用大型柴油机的喷油器多采用冷却式,其冷却介质多使用()。

A.柴油
B.淡水
C.滑油
D.A或B

2.单项选择题当柴油机燃用劣质燃油时,喷油器的冷却介质多使用()。

A.柴油
B.滑油
C.轻柴油
D.淡水

3.单项选择题当代船用大型超长行程柴油机其喷油器多为无冷却的轻型结构,此种喷油器的冷却方式采用()。

A.自然风冷
B.通过气缸盖冷却水冷却
C.喷油器本体采用耐高温材料制成
D.燃油系统中的燃油在喷油器内循环冷却

5.单项选择题多孔喷油器与单孔喷油器比较,其主要优点是()。

A.孔径较大
B.油粒细,锥角大
C.油粒粗,锥角小
D.油束穿透力强

6.单项选择题在闭式喷油器中,所谓启阀压力指()。

A.喷油器的预紧力
B.喷油泵抬起针阀时的喷油压力
C.喷油泵的排油压力
D.抬起针阀的最低燃油压力

7.单项选择题液压启阀式喷油器的启阀压力取决于()。

A.喷油泵的排出压力
B.喷油器内的油压
C.针阀弹簧预紧力
D.高压油管长度与内径

8.单项选择题液压启阀式喷油器针阀和弹簧的惯性力对燃油喷射质量的影响主要是()。

A.使启阀压力下降,雾化质量变差
B.喷油提前角减小
C.喷油持续角下降
D.针阀关阀压力降低造成关阀时滴漏与雾化不良

9.单项选择题多孔式喷油器适用的燃烧室形式是()。

A.开式
B.分开式
C.预燃室式
D.涡流室式

10.单项选择题在船用柴油机中喷油器的主要作用是()。

A.向缸内喷油
B.定量喷油
C.定时喷油
D.燃油雾化

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根据柴油机排气中有害成份N0的生成机理分析,影响NO生成的主要因素是()。①燃油中氮含量;②燃烧室内氧气浓度;③最高燃烧温度;④预混燃烧燃油量;⑤扩散燃烧燃油量;⑥燃气在最高燃烧温度滞留时间。

题型:单项选择题

在下述有害排放物中能够产生两次有害排放物的是()。

题型:单项选择题

适当减小喷油提前角,同时提高喷油率是降低有害成分N0真浓度的有效措施之一,但相应产生的主要问题是()。

题型:单项选择题

柴油机排气中能够产生两次有害排放物主要有()。①NOX;②CO;③HC;④CO2。

题型:单项选择题

在下列废气净化的各种措施中属于前处理的是()。①燃油去硫;②水洗涤法;③废气再循环;④催化反应法。

题型:单项选择题

在下列废气净化的各种措施中属于后处理的是()。①燃油去硫;②水洗涤法;③乳化燃油;④催化反应法。

题型:单项选择题

柴油机燃烧不完全引起的排气冒黑烟的原因主要有()。①喷油器滴油;②喷油定时太迟;③超负荷运转;④燃油质量不符要求;⑤大量滑油进入气缸燃烧;⑥雾化质量差。

题型:单项选择题

在下述无害排放物中能够产生两次有害排放物的是()。

题型:单项选择题

柴油机排气温度过高的原因是()。①燃油雾化不良;②喷油定时太迟;③严重超负荷;④燃油硫分高;⑤换气质量差;⑥燃油挥发性好。

题型:单项选择题

根据对HC形成的机理研究,对HC形成影响最大的因素是()。

题型:单项选择题