单项选择题当对喷油器进行雾化检查时,正确的操作是()。

A.油压小于启阀压力
B.缓慢泵油
C.迅速泵油
D.油压等于启阀压力


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1.单项选择题当对喷油器进行启阀压力检查与调整时,指出下述各项中错误的操作是()。

A.应该在专用的喷油器雾化试验台上进行
B.检查前需先检查试验台的密封性
C.接上待检喷油器后应先排除空气
D.迅速泵油观察开始喷油时的压力

2.单项选择题当喷油器装入气缸盖时,指出下述各种操作中错误的是()。

A.检查其与气缸盖配合面处有无杂物
B.检查其与气缸盖配合面的密封性
C.如有必要应使用专用工具研磨缸盖配合面
D.安装螺栓预紧力应尽可能大些以免漏气

3.单项选择题喷油器针阀偶件的密封面检查部位有()。

A.针阀与针阀体圆柱面
B.针阀与针阀座锥面
C.针阀体与喷油器本体、喷油嘴端平面
D.A+B+C

4.单项选择题关于喷油器启阀压力的下述叙述中错误的是()。

A.启阀压力与抬起针阀的最低燃油压力相等
B.启阀压力不等于喷油压力
C.启阀压力不等于针阀弹簧预紧力
D.启阀压力与针阀落座时的燃油压力相等

5.单项选择题在运转管理中如发现喷油器冷却水箱顶层有燃油存在,其可能原因是()。

A.喷油器针阀圆柱面漏油
B.喷油器针阀密封锥面漏油
C.喷油器针阀体端平面漏油
D.燃油温度过高

6.单项选择题当柴油机喷油器的喷孔因结炭而使孔径减小时,将不会出现()。

A.喷油持续角减小
B.喷油率减小
C.油束射程变短
D.油束锥角增大

7.单项选择题当喷油器的喷孔部分结炭而使孔径减小时,将会出现()。

A.喷油持续角减小
B.喷油率减小
C.油束射程变长
D.油束锥角变小

8.单项选择题柴油机运转中若高压油管脉动强烈并发热,排气温度明显下降,喷油泵体发热并间有撞击声,其原因可能是()。

A.喷油泵柱塞卡死
B.喷油泵出油阀在开启状态卡死
C.喷油器针阀在全开位置咬死
D.喷油器针阀在关闭位置卡死

9.单项选择题带止回阀的喷油器泵压进行密封性检查时,泵油压力是()。

A.略低于止回阀开启压力
B.略高于止回阀开启压力
C.略低于针阀开启压力
D.循环油压

10.单项选择题如果柴油机正常运行时某缸出现爆压低,而排气温度高的现象,则()应最先考虑。

A.喷油器雾化不良
B.喷油定时过晚
C.喷油泵漏油
D.空冷器堵塞

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根据柴油机排气中有害成份N0的生成机理分析,影响NO生成的主要因素是()。①燃油中氮含量;②燃烧室内氧气浓度;③最高燃烧温度;④预混燃烧燃油量;⑤扩散燃烧燃油量;⑥燃气在最高燃烧温度滞留时间。

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