单项选择题下述液压调速器中设置恒速反馈机构的目的中不正确的是()。

A.保证调速过程稳定
B.满足柴油机并车,负荷全理分配的要求
C.实现负反馈
D.防止油量调节过量


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1.单项选择题若液压调速器的补偿针阀开度过小对柴油机的工作影响是()。

A.调油不足转速波动大
B.调油过分转速波动大
C.调油不足转速稳定时间长
D.调油过分转速稳定时间长

2.单项选择题在液压调速器中补偿针阀开度过大,补偿指针在过大刻度,对反馈的影响是()。

A.均使反馈增强
B.前者使反馈减弱,后者使反馈增强
C.前者使反馈增强,后者使反馈减弱
D.使反馈减弱

4.单项选择题液压调速器的补偿针阀开度过大,();针阀开度过小,()。

A.油量调节过度/油量调节不足
B.油量调节不足/油量调节过度
C.油量调节不足/油量调节不足
D.油量调节过度/油量调节过度

5.单项选择题如果液压调速器反馈指针指向最大位置对柴油机的影响是()。

A.调油过度,转速波动大
B.调油不足,转速稳定时间长
C.调油过度,转速稳定时间长
D.调油不足,转速波动大

6.单项选择题当柴油发电机的负荷减小而使转速升高时,该调速器的飞重与滑套的动作是()。

A.飞重张开,滑套下移
B.飞重收拢,滑套上移
C.飞重收拢,滑套下移
D.飞重张开,滑套上移

7.单项选择题影响液压调速器稳定性的因素之一是()。

A.负荷大小
B.油压大小
C.补偿针阀开度
D.柴油机转速

8.单项选择题液压调速器的补偿针阀开度过大对喷油量调节的影响是()。

A.油量调节过分
B.油量调节不足
C.随机型而异
D.对回油孔喷油泵无影响

9.单项选择题液压调速器加装速度降机构是为了()。

A.提高调速灵敏度
B.提高调速准确度
C.提高调节过程的稳定性
D.A+B

10.单项选择题目前多使用双反馈液压调速器,其工作中的主要特点是()。

A.保证调节稳定性并恒速调节
B.保证调节稳定性及恒定的稳定调速率
C.保证调节稳定性及可调的稳定调速率
D.保证调节稳定性及恒定的速度降