A.飞轮指示在下止点前0°~120°的缸为故障缸
B.飞轮指示在上止点的缸为故障缸
C.飞轮指示在上止点前0°~120°的缸为故障缸
D.飞轮指示在上止点后0°~120°的缸为故障缸
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A.分配盘式
B.单体柱塞式
C.组合圆列式
D.组合并列式
A.单体柱塞式
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D.分配盘式
A.为节省启动空气消耗量
B.避免启动控制阀的节流损失
C.避免启动控制阀远离主机而使启动滞后
D.减少启动失误率
A.空气瓶与启动控制阀之间
B.截止阀与空气瓶之间
C.空气分配器与气缸启动阀之间
D.启动控制阀与空气分配器之间
A.满足启动时所需要的压缩空气量
B.减少压缩空气的节流损失
C.控制启动定时和发火顺序
D.它是压缩空气系统的总开关
A.启动控制阀
B.空气分配器
C.气缸启动阀
D.空气瓶出气阀
关于双气路控制式气缸启动阀的正确论述是()。
Ⅰ.采用单级活塞式启动阀
Ⅱ.在性能上能兼顾启动和制动两方面要求
Ⅲ.能避免燃气倒冲,引起空气管爆炸
Ⅳ.能速开、速闭,但落座速度缓慢
Ⅴ.阀盘、阀座撞击轻,磨损少
Ⅵ.结构简单,造价低
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
A.气缸启动阀由空气分配器控制
B.进入气缸的空气要经过空气分配器
C.主启动阀由启动控制阀控制
D.空气分配器由启动凸轮控制
A.空气总管截止阀
B.主启动阀
C.启动空气分配器
D.空气瓶控制阀
A.滑阀通过滚轮与凸轮接触
B.一般滚轮处于凸轮凹弧段时滑阀开启
C.滑阀和滚轮启动时靠空气压靠到凸轮上
D.不启动时滑阀和滚轮靠空气抬离滚轮
最新试题
采用双凸轮换向的柴油机具有()。
关于二冲程柴油机的换向条件,()说法是不适宜的。
下列空气分配器各缸统一由一个凸轮控制的是()。
采用鸡心形燃油凸轮的目的是使燃油凸轮与排气凸轮同轴安装,实现()
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柴油机某缸启动空气分配器滑阀卡死不能开启而影响启动时,检查和判断故障滑阀的正确方法是()。
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为了保证柴油机换向后可靠工作,换向前后应使凸轮具有()
某发电柴油机发生启动故障,现象是操作启动手柄启动时,各缸启动阀同时有压缩空气进入气缸,则故障出在()上。