A.热型
B.冷型
C.中型
D.通用型
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A.离心提前调节装置保证
B.真空式调节装置保证
C.辛烷值选择装置保证
D.分电盘安装位置保证
A.闭合瞬间
B.打开瞬间
C.闭合后
D.闭合或打开瞬间
A.0.5~0.7mm
B.0.7~1.0mm
C.1.0~1.2mm
D.1.2~1.5mm
A.火花强烈
B.火花中等
C.火花微弱
D.无火花
A.50~180匝
B.180~240匝
C.240~370匝
D.370~500匝
A.7mm
B.9mm
C.12mm
D.15mm
A.200~300g
B.300~400g
C.400~500g
D.500~600g
A.低压电路断路
B.低压电路短路
C.高压电路断路
D.高压电路短路
A.3~3.5mm
B.4~4.5mm
C.5~5.5mm
D.6~6.5mm
A.点火时刻提前
B.点火时刻推迟
C.点火时刻不准
D.以上都不对。
最新试题
断电器触点间隙增大,则点火提前角就增大。
为检验电容器是否被击穿,可以将汽车高压总线的端点距离发动机缸体5~7mm处看跳火情况。如果电容器已击穿,则应当火花强烈。
为充分发挥汽油机性能,其点火提前角一定要调整到使点火时间定在气缸内活塞运动到上止点后。
汽车行驶途中,发动机突然熄火主要是电路发生故障。
汽车空调系统中,热敏电阻通过放大器可以控制电磁离合器的分离或结合。
离心式点火提前调节装置中的重块在离心力作用下克服弹簧拉力而向外。当重块到极限位置时,汽车发动机的转速应在5000r/min。
接通点火开关,用手摇动曲轴。观察电流表指针的动态变化,如果电流表指针指在“0”处不摆动,表示低压电路断路。
分电盘断电器活动触点臂弹簧张力检查:当触点闭合时,可用弹簧秤垂直拉动活动触点臂,使触点张开间隙为0.35~0.45,弹簧秤的读数应在500~600g。
发动机在中速以上运转,电流表指针指示过小或指零。此时应首先检查发电机内部有无磨损或异常之处。
发动机运转时突然熄火,当转动曲轴时,电流表指向放电,并停在0~5A之间不摆动,也不能起动发动机。其原因是低压电路断路。