按照要求，放艇前应检查下列哪些内容（）。
Ⅰ．艇底塞封闭情况；
Ⅱ．艇内属具，机动艇的备用燃料；
Ⅲ．吊艇架及制动器空转试验是否正常；
Ⅳ．吊艇钢丝、滑车的情况。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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下列有关航行中放艇的要求哪些正确（）
Ⅰ．选择停车后余速不大时放艇；
Ⅱ．一般应放大船下风舷的艇；
Ⅲ．风浪中放艇应防止艇身与大船相碰；
Ⅳ．吊艇钩应尽量同时解脱，严防先脱后钩。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A．备车减速至5节以下
B．防止先脱前钩
C．机动艇下水前先启动
D．放艇时为避免艇与大船相撞，应解开止荡索
A．大副/船长
B．二副/大副
C．水手长/大副
D．三副/大副
根据驾驶、轮机联系制度的规定，下列哪些叙述正确（）。
Ⅰ．开航前1小时值班驾驶员应会同值班轮机员核对船钟、车钟、试舵等；
Ⅱ．主机试车前值班轮机员应征得船长同意；
Ⅲ．船舶进出港口、狭水道、浅滩等需要备车航行时，驾驶台应提前通知机舱准备；
Ⅳ．在应变情况下，值班轮机员应立即执行驾驶台发出的信号和指令。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A．书面通知机舱
B．先摇车钟，然后再用电话通知机舱
C．派值班水手通知轮机长
D．先用电话通知机舱，然后再摇车钟
加装燃油前，轮机长应将下列哪些情况告知大副，以便计算稳性、水尺和调整吃水差（）
Ⅰ．本船存油量；
Ⅱ．计划填装的油舱；
Ⅲ．计划填装的油种；
Ⅳ．各舱的填装量。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
根据驾驶、轮机联系制度，下列哪种情况下船长应及时通知轮机长做好各种准备
Ⅰ．通过狭水道、浅滩时；
Ⅱ．通过危险水域时；
Ⅲ．判断将有风暴来临时。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ
C．Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ
A．船舶进出港口，驾驶台应提前通知机舱备车
B．主机备妥后，机舱应通知驾驶台
C．值班驾驶员应将装卸货情况及时通知值班轮机员
D．值班轮机员应将存油和加油数量告知大副
A．驾驶台先将车钟指在“备车”，机舱立即回令“备车”，主机既告备妥
B．驾驶台先将车钟指在“备车”，机舱回令“备车”，一切准备就绪后，机舱将车钟指在“停车”，驾驶台回令“停车”，主机即告备妥
C．驾驶台先将车钟指在“备车”，机舱回令“备车”，机舱一切准备就绪后，将车钟指在“停车”，主机即告备妥
D．驾驶台先将车钟指在“停车”，机舱一切准备就绪后，电话通知驾驶台即可
A．轮机长/大副
B．轮机长/船长
C．轮机长/值班驾驶员
D．A或C正确
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下列哪些是《船长夜航命令簿规则》的内容（）。Ⅰ.夜航命令簿不得涂改；Ⅱ.该簿由船长保管；Ⅲ.临时增改夜航命令时，船长应通知值驾，并在更改处签字；Ⅳ.由公司海务部门检查该规则的贯彻情况。
下列各项中哪些符合“救生艇安全操作须知”的要求（）。Ⅰ一般情况下不得随意使用救生艇；Ⅱ救生演习和应急救助时可以放艇；Ⅲ一般情况下放艇须经大副同意；Ⅳ港内放艇还应事先得到港监部门的批准
船舶靠泊时应在航海日志里记录带上（）缆绳的时间，离泊时记录解除（）缆绳的时间。
下列有关船员交接之叙述不正确的是（）。
下列有关船员调动交接之叙述正确的是（）。
在对航海仪器、图书管理工作中，下列错误做法的是（）。
按照驾驶、轮机联系制度规定，船舶在航行中，每班下班前，值班轮机员应将（）告知值班驾驶员，值班驾驶员应回告本班（），双方分别记入航海日志和轮机日志。
船舶安全活动日应多长时间进行一次（）。
有关系离泊作业安全要求，下列哪项错误（）。
下列有关航海日志记载与管理的要求哪项不正确（）。