下列哪些是船舶的防水抗沉结构()。
Ⅰ.水密舱壁;Ⅱ.双层底;Ⅲ.船体开口的水密装置。
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅲ
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A.2/10
B.4/16
C.6/24
D.8/36
A.驾驶台
B.一处
C.两处
D.驾驶台或主机控制室
根据SOLAS公约,下列证书中可被《货船安全证书》代替的有哪几种证书()。
Ⅰ.货船救生设备证书;
Ⅱ.货船构造安全证书;
Ⅲ.货船设备安全证书;
Ⅳ.货船起货设备安全证书;
Ⅴ.货船无线电设备安全证书。
A.Ⅱ~Ⅴ
B.Ⅰ~Ⅴ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ
D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ
SOLAS公约规定,货船救生设备和其他设备应接受下列哪几种检验()。
Ⅰ.初次检验; Ⅱ.换新检验; Ⅲ.期间检验; Ⅳ.定期检验; Ⅴ.年度检验。
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ
A.货船构造安全证书有效期不得超过5年
B.货船无线电安全证书的有效期不得超过12个月
C.货船设备安全证书有效期不得超过24个月
D.货船救生设备证书的有效期不得超过12个月
A.船舶检验机构
B.海事机构
C.船舶建造单位
D.船舶口岸管理局
A.有效期为5年的货船构造安全证书
B.有效期为5年的货船设备安全证书
C.有效期为12个月的客船安全证书
D.A、B、C
A.船旗国的主管机关
B.船旗国的船检部门
C.IMO
D.船长应根据该船舶的航区、船舶的种类、吨位
下列对“连续概要记录”的描述正确的是()。
Ⅰ.连续概要记录是一份船舶历史纪录;
Ⅱ.连续概要记录应使用IMO制定的格式;
Ⅲ.连续概要记录由主管机关签发给悬挂其国旗的每一船上;
Ⅳ.对连续概要记录的记载可以按当时的情况进行修改或删除;
Ⅴ.连续概要纪录应保存在船上;
Ⅵ.当PSCO要求检查连续概要记录时,船长有权拒绝。
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅵ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ
A.保证海洋环境安全,防止船舶污染
B.控制船舶技术状况,保护船东利益
C.促使船舶进行安全管理,减少人为因素对船舶安全的影响
D.控制运营成本,提高运营效率
最新试题
根据《1978年STCW公约马尼拉修正案》,主管机关应对正在履行安全。保安和海洋环境的船长,高级船员和其他船员设定以下限制()。①值班前4小时禁止喝酒②血液中酒精浓度BAC不高于0.05%③呼吸中酒精浓度不高于0.25毫克每升④可致血液中酒精浓度不高于0.05%的酒精量
下列有关对船上安全管理体系运作情况进行审核与监督的途径正确的是()。
根据现行SOLAS公约规定,客船上应在任何一位置可获得()消防员装备和()个人装备。
根据《1978年STCW公约马尼拉修正案》,以下可被认为危及人员,财产或环境的残缺的是()①要求持有证书的海员是否都持有适当的证书或有效地特免证明,或未按规定向主管机关提供文件,证明已提叫签证申请②为符合主管机关使用的的安全配员要求③没有负责操作安全航行,安全无线电通信或防止海洋污染必要的合格人员值班④航次第一次和其后的接班人员未得到充分休息,不适合值班
下列有关船舶防撞舱壁叙述正确的是()①防撞舱壁应有船底通至干舷甲板②尾尖舱舱壁应由船底通至干舷甲板③尾尖舱舱壁是全船最后一道水密舱壁④防撞舱壁上可以设置水密门
根据SOLAS公约规定,没搜必须使用的救生艇筏。应有1名()负责指挥,救生艇还应配1名副指挥。
下列有关根据《1978年STCW公约马尼拉修正案》中值班标准规定,说法正确的是()。①主管机关应考虑海员,特别是涉及船舶安全和保安工作职责的海员,由于疲劳所引起引发的危险②主管机关应要求使用船上工作语言和英语按照标准格式保持对船员每天休息时间的记录,以监督核实是否符合规定③船舶在紧急或其它超长常工作情况下可不必保持关于时间的要求④因船舶船上人员或货物出现紧急安全需要,船长可暂停执行休息时间制度,要求海员必要多长时间工作,直至情况恢复正常
依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求,当船舶持有无效或已失效的DOC和SMC时,应予滞留,滞留可以在采取()后解除。Ⅰ.所有发现的严重缺陷均在本港纠正;Ⅱ.书面通知该轮,允许在中国港口完成卸货作业;Ⅲ.书面通知该轮,允许在中国港口进行装货作业;Ⅳ.书面通知该轮,在未备妥相关证书之前不允许该轮再进入中国任何港口。
依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求,缺陷处理的原则为()。Ⅰ.一般不符合情况应在1个月内纠正;Ⅱ.PSCO对安全管理体系不符合情况应记载在PSC检查报告内;Ⅲ.严重不符合情况应采取滞留、拒绝进港等强制性处置措施;Ⅳ.滞留船舶时,我国港务监督局负责通知船旗国主管当局,并采取相应的后续行动。
依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求,当船舶未持有DOC和SMC时,应予滞留,滞留可以在采取()后解除。Ⅰ.所有发现的严重缺陷均在本港纠正;Ⅱ.允许在中国港口完成卸货作业;Ⅲ.允许在中国港口进行装货作业;Ⅳ.书面通知该轮,在未备妥相关证书之前不允许该轮再进入中国任何港口。