轨行区表示限速的标示为限速标。

尖轨牵引点动程：60AT弹性可弯曲线尖轨9号单开道岔第一牵引点动程（）mm。

每根防脱护轨上报废孔眼数不超过（）个。

线路设备大修施工实行安全监督制度，对施工全过程进行监督，发现施工安全隐患及质量问题时应立即纠正，危及行车安全时及时向上级汇报。

整修基本轨弯折点作业时，各弯折点的位置和弯折矢距，达到道岔设计图标准。

为了使道岔各部受力均匀，岔枕间的间距应尽可能的保持一致，一般为区间轨枕间距的98～100％。

更换道岔护轨作业时，轨距符合标准，护轨头部外侧至辙叉心作用面的距离不得小于1391mm，允许误差（）mm。

无缝线路位移观测桩对于包含多个单元轨节的无缝线路长轨条，应按单元轨节内等距离设置位移观测桩，桩间距不宜大于500m，单元轨节长不足500m整数倍时，可适当调整桩间距离。

为使接头螺栓受力均衡和防止列车意外脱轨时将接头螺栓全部切断，接头螺栓应朝内、外交错安装，使螺帽、螺母分别位于每股钢轨的两侧。

单趾弹条扣件绝缘轨距块用不同型号配置，分（）四种规格。