判断题在国际贸易中,向保险公司投保一切险,在运输途中由于任何外来原因造成的一切货损,均可向保险公司索赔。
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4.判断题共同海损是部分海损中的一种。
5.判断题船舶失踪达半年以上可以推定全损处理。
7.多项选择题构成实际全损的情况有()。
A.保险标的物全部灭失
B.保险标的物完全变质
C.保险标的物不可能归还保险人
D.施救费用和救助费用超过保险
8.多项选择题下列危险属于意外事故的有()。
A.搁浅
B.触礁
C.失踪
D.雷电
E.爆炸
9.多项选择题下列危险中属于自然灾害的有()。
A.洪涝
B.雷电
C.海啸
D.地震
E.火山爆发
10.多项选择题海上货物运输保险中,除合同另有约定外,哪些原因造成货物损失,保险人不予赔偿()。
A.交货延迟
B.被保险人的过失
C.市场行情变化
D.货物自然损耗
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同一提单向如有二种或二种以上不同货名,托运人应分别列出不同货名的毛重或体积,否则全部将接较高者收取运费。
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组织合理运输的措施有哪些?
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共同海损的构成条件包括()。
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班轮运输承托双方的权利义务和责任豁免以()为依据,并受统一的国际公约的制约。
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租船运输业务,船东(或二船东)向租船人之间提供的不仅仅是运输劳务,也包括船舶的使用权。
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国际上常用的班轮提单,其内容包括提单()和()。
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有关航空货物运输的国际公约有()。
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西伯利亚大陆桥是世界上历史最悠久、影响最大、服务范围最广的陆桥运输线,它是利用俄罗斯西伯利亚铁路作为陆地桥梁,把太平洋远东地区与波罗的海和黑海沿岸以及西欧大西洋口岸连起来。
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有一批货物投保一切险,投保金额为20000美元。货物在运输途中遭受了承保范围内的损失。已知该货物在目的地的完好价值为28000美元,受损后仅值15000美元。问保险公司应赔多少?(小数保留至0.01)
题型:问答题