船舶在战区因战争导致消防、堵漏、人员落水、弃船、油污等应急事项时，可按应急计划进行。

船长发现面临战争危险，应立即报告公司，尽可能选择合适的航线避开战区。

战区航行，应选用尽快驶过战区的航向和航速，值班人员应加强了望和VHF守听，做到及早发现、及早行动。

“船上油污应急计划”必须用船员的工作语言写成。

船舶应急是否成功依赖于训练有素的人员，完备的应急设施和器材，高效的应急方案，正确的指挥和良好的群体协同。

进入战区前，应根据船舶状况做好物质、人员、医疗和其他安全准备工作。

在海盗活动频繁区域，如遇武装海盗攻击，国际社会建议旅客和船员要团结一致、战斗到底。

在消防应变过程中，现场指挥一般由大副担任。

消防队队长一般由三副或水手长担任。

仅有从事国际航行的150总吨及以上的油轮才要求配有“油污应急计划”。