单项选择题

个人安全与社会责任的培训目的()。
(1)提高船员的基本素质和专业技能
(2)增强船员的社会责任感和使命感
(3)保障水上人命和财产安全,保护海洋环境

A.(1)(3)
B.(2)(3)
C.(1)(2)(3)


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5.多项选择题查找漏损部位的方法有()

A.测量舱柜液位
B.观察船旁水面有无气泡和旋涡
C.倾听各空气管内有无水声

6.多项选择题下列关于进水堵漏说法正确的是()

A.发现进水部位后应迅速将量水及看吃水人员抽回,全力堵漏
B.船舶进水应迅速控制,不论能否完全堵住,都能不同程度减缓进水速度
C.堵漏时应尽可能将破洞置于下风
D.一经发现船舶进水部位,应立即通知机舱排水,同时隔离进水舱

7.多项选择题船舶低潮搁浅时,应在下一高潮前做好一切起浮准备,包括()

A.调整前后吃水
B.转移燃油、压载水或部分货物
C.减少压载水或淡水

8.单项选择题下列关于触礁、搁浅应急说法错误的是()

A.及时报警,召集船员应急;报告船长,通知机舱
B.了解搁浅/触礁部位,测压载舱、淡水舱、油舱液位等
C.机舱根据船长指示备妥主、辅机,适时换用低位海水吸入阀
D.低潮搁浅应积极采取调整吃水、减少压载水、转移燃油或部分货物等起浮措施

9.多项选择题发生碰撞事故后,属于大副职责的是()

A.组织查明破损部位,确定损坏、进水、伤亡、油污染等情况
B.派人测量液位
C.派专人监督破损部位
D.汇总各监测结果,确定施救方案

10.单项选择题关于碰撞应急说法错误的是()

A.临近碰撞,应迅速发警报召集船员应急
B.船长督促大副、轮机长查明破损情况,组织应急
C.一船撞入对方船体时应迅速脱开,以便查明破损情况
D.轮机长负责机舱内的损害控制

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人为因素涉及到人的知识水平、技能、心理因素、技术安全管理、生理状况、安全意识和特定环境等广泛的领域。

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