（）系指事故原因、责任尚未查清，需待认定的情况。

传感阀安装（），用以减小车辆运行震动对抑制盘的影响。

由（）自动对列车单侧所有轴承温升进行对比，温升最高的为最大值。

其他线路系指（）以外的线路。

（）是指利用压缩空气作为控制制动的介质，并作为产生制动力的原动力的制动机。

制动时调整阀受来自120阀制动孔的压力空气、来自传感阀降压风缸的压力空气和进入制动缸的压力空气共同作用来控制（）的空气压力，最终与降压风缸的压力空气相平衡。

货车制动机设空重车调整装置，是因为重车运行时的动能远远大于空车。所以空、重车在实施制动时，所需要的（）也不同。

制动距离指自动制动阀的手把移到制动位，制动管开始减压时起，直到列车（）时止，列车所运行的距离。

当车辆装载时，抑制盘触头与（）接触后，其与横跨梁的相对高度不变，又作为车辆装载时传感阀称重的基准。

调整阀管座吊装在车体底架中部，用来安装调整阀并与管路（）连接。