GYK轨道车运行控制设备（简称GYK）由主机（含主控及记录模块、接口模块、语...

多项选择题GYK轨道车运行控制设备（简称GYK）由主机（含主控及记录模块、接口模块、语音记录模块、轨道电路信息读取器TCR、电源模块）、人机界面单元（DMI）、（）等组成。

A.机车信号接收线圈
B.机车信号机
C.速度传感器
D.外部接口

1.多项选择题机车信号输出以下信息：八个灯位信息；速度信息SD1、SD2、SD3；（）

A.曲线
B.过绝缘节信息
C.制式信息
D.频率

2.多项选择题机车信号车载系统接收钢轨（或环线）中传输的（）机车信号信息，给出相应的机车信号显示。

A.ZPW-2000（UM71）系列
B.移频（4信息、8信息、18信息）
C.交流计数
D.微电子交流计数（25Hz、50Hz）

3.多项选择题接收线圈要求结构牢固，能抗最高允许车速下冰雪、飞石等冲击，具有良好的（）性能。

A.密封
B.防尘
C.防水
D.防潮

4.多项选择题LKJ临时数据文件和司机设定参数输入的必要条件为（）

A.LKJ不处于解除牵引力、常用制动和紧急制动指令输出状态
B.LKJ不处于防溜报警状态
C.LKJ不处于随时停车模式（也称20Km/h限速工作状态）
D.LKJ不处于正常运行状态

5.多项选择题满足下列条件之一，LKJ退出通常模式（）

A.LKJ不能计算判断列车位置时
B..LKJ调用车载数据异常时
C.司机按规定方法操作转为其他模式
D.自动闭塞区段信号突变

6.多项选择题LKJ模式控制方式分为（）、通用模式（也称通常工作状态）、与其他列控设备结合模式（也称与其他ATP结合工作状态）和非本务模式（也称非本务工作状态）。

A.降级模式
B.段内走行模式
C.调车模式
D.随时停车模式

7.多项选择题装置在通常状态下，列车速度大于5km/h后，装置开始计时，在120s内，未发生如下任一变化时，启动周期警惕功能（）

A.列车管减压50kPa及以上
B.机车制动缸压力大于等于50kPa
C.机车手柄发生卸载或加载的变化
D.列车速度小于3km/h

8.填空题装置在通常监控状态下，具备警惕语音提示功能。警惕功能包括两个子功能，一个是（）信号确认功能，另一个是（）警惕功能。

9.填空题各项参数输入完成，装置认为有效后，“（）”指示灯亮，并在显示屏的左上角显示（）的名字

10.填空题所有参数修改完毕，将光标移到“确定”位置，按压【（）】键或直接按压【（）】键退出参数设置状