A.列车管减压50kPa及以上
B.机车制动缸压力大于等于50kPa
C.机车手柄发生卸载或加载的变化
D.列车速度小于3km/h
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A.拨号
B.手动按键
C.IC卡
D.点击
A.填写《LKJ系统检测合格证》,字迹,签章清楚,无涂改
B.司机确认良好后,签收《LKJ系统检测合格证》
C.封条齐全、良好
D.填写检测记录,字迹清楚,无涂改
A.信号机显示正确,灯室互不窜光
B.上、下行开关转换试验良好
C.Ⅰ、Ⅱ端或前、后行转换试验良好
D.主机A、B套转换试验良好
A.安装牢固无异状
B.Ⅰ、Ⅱ端或前、后行转换试验良好
C.指示灯显示正常,开关、熔断器安装良好,熔断器容量符合要求
D.各插接件紧固良
A.安装牢固,机构完整,色灯玻璃无破损
B.插接件不松动
C.各指示灯显示正常
D.方向开关作用良好,转换灵活
A.插接件不松动
B.安装良好,不歪斜,无损伤
C.接收线圈引线绑扎防护良好
D.各插件紧固良好
A.确认机车运行区段,用发码器发送相应的地面信号
B.访问司机,了解机车运行途中机车信号显示情况,发现有不良设备时及时更换
C.检查各设备状态
D.旧合格证收回
最新试题
GYK轨道车运行控制设备(简称GYK)由主机(含主控及记录模块、接口模块、语音记录模块、轨道电路信息读取器TCR、电源模块)、人机界面单元(DMI)、()等组成。
电务部门管理的LKJ车载设备有:监控装置主机、人机界面单元、()等。
单机的管压防溜控制()
GYK设备I级修记录数据分析:(),分析GYK系统设备有无故障记录,根据故障记录对相关设备整修。
LKJ系统设备技术履历簿(电子履历)内容应包括()、生产厂家、出厂时间等。
LKJ系统设备技术履历簿(电子履历)应对设备()等情况进行跟踪记录
列车(单机除外)的管压防溜控制()
接收线圈要求结构牢固,能抗最高允许车速下冰雪、飞石等冲击,具有良好的()性能。
满足下列条件之一,LKJ退出通常模式()
LKJ临时数据文件和司机设定参数输入的必要条件为()