蒸发排放吹洗电磁阀故障（“蒸发排放吹洗电磁阀.mp4”为已设故障的测量）
发动机怠速运转时，按照GB18285-2005标准限值和测量方法，发动机在怠速工况时，检测尾气中的CO和HC含量，二者均未超标，首先应选择检测仪器和诊断内容是：（）
A.示波器，波形
B.万用表，电压
C.解码器，故障码
D.解码器，数据流
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蒸发排放吹洗电磁阀故障（“蒸发排放吹洗电磁阀.mp4”为已设故障的测量）
蒸发排放吹洗电磁阀的类型为：（）
A.电磁真空阀
B.电磁空气阀
C.真空阀单向阀
D.步进电机
A.ECM故障
B.2缸点火线圈控制线断路
C.1缸点火线圈控制线对地短路
D.3缸点火线圈控制线对电源短路
点火线圈故障（假设点火线圈1控制线断路，视频点火线圈MP4为没设故障的测量）
关闭点火开关，用维修工具检查点火线圈2到ECM的线路状态：（）
A.断路
B.短路到电源
C.短路到接地
D.线路正常
点火线圈故障（假设点火线圈1控制线断路，视频点火线圈MP4为没设故障的测量）
起动发动机，对比测量四个气缸点火线圈的点火控制线波形并判断异常气缸。（）
A.2缸
B.1缸
C.3缸
D.4缸
点火线圈故障（假设点火线圈1控制线断路，视频点火线圈MP4为没设故障的测量）
打开点火开关，在故障点火线圈处测量，其点火控制电压约为：（）
A.12V
B.3V
C.0.26V
D.5V
点火线圈故障（假设点火线圈1控制线断路，视频点火线圈MP4为没设故障的测量）
起动发动机，在故障点火线圈处测量，其控制电压约为：（）
A.0.45V
B.5V
C.12V
D.3V
点火线圈故障（假设点火线圈1控制线断路，视频点火线圈MP4为没设故障的测量）
查询电路图并判断考试车点火线圈的工作电压由谁直接提供？（）
A.发动机电脑
B.蓄电池
C.F13UA保险丝
D.F15UA保险丝
点火线圈故障（假设点火线圈1控制线断路，视频点火线圈MP4为没设故障的测量）
起动发动机，选择合适工具进入数据流选项，观察发动机转速有无异常？（）
A.发动机转速明显不稳
B.发动机转速明显升高
C.发动机转速正常
D.无法确定
氧传感器故障（假设前氧传感器加热器断路，视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。）
发动机运转时，氧传感器的输出电压始终大于0.7V，此时ECU对喷油量将如何调整？（）
A.增大
B.减少
氧传感器故障（假设前氧传感器加热器断路，视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。）
确定故障原因：（）
A.加热器内部断路
B.加热器内部短路
C.加热器电源线路故障
D.加热器控制线路故障
最新试题
蒸发器温度传感器故障（假设1脚线路断路，视频“蒸发器温度传感器.mp4”没设故障）蒸发器温度传感器安装在：（）
空调压缩机电磁离合器故障（假设压缩机电磁离合器故障，视频“压缩机离合器.mp4”没设故障）关闭点火开关，点击“发动机舱”场景，找到“空调压缩机”场景进入，点击“Q2空调电磁离合器”场景测量空调电磁离合器1-2脚电阻为：（）
空调压缩机电磁离合器故障（假设压缩机电磁离合器故障，视频“压缩机离合器.mp4”没设故障）起动发动机，打开鼓风机开关，按下A/C开关，点击“发动机舱”场景，找到“空调压缩机”场景进入，点击“Q2空调电磁离合器”场景进入后测量其2脚电压为：（）
空调控制单元保险故障（假设X51A保险丝盒—仪表板内保险F21DA断路，视频“空调保险故障.mp4”没设故障。）按下A/C开关时，HVAC控制装置通过（）HVAC控制模块发送空调请求信号。
空调控制单元保险故障（假设X51A保险丝盒—仪表板内保险F21DA断路，视频“空调保险故障.mp4”没设故障。）用万用表测量空调控制单元常供电保险F21DA背部2号针脚电压为？（）
左前轮速故障（假设左前轮速传感器2号脚断路）使用万用表检测故障码指示的轮速传感器的线圈电阻为：（）
空调压缩机电磁阀故障（假设空调压缩机电磁阀2脚断路，视频“压缩机电磁阀.mp4”没设故障）打开点火开关，使用万用表测量压缩机电磁阀背部1脚电压为：（）
蒸发器温度传感器故障（假设1脚线路断路，视频“蒸发器温度传感器.mp4”没设故障）起动发动机，打开AC开关和鼓风机开关，用诊断仪读取蒸发箱温度传感器的数据显示为：（）
空调控制单元保险故障（假设X51A保险丝盒—仪表板内保险F21DA断路，视频“空调保险故障.mp4”没设故障。）继续用维修工具测量HVAC控制装置到接地的线路连接状态：（）
空调控制单元保险故障（假设X51A保险丝盒—仪表板内保险F21DA断路，视频“空调保险故障.mp4”没设故障。）用万用表测量空调控制单元X2插头的1号端子到保险F21DA之间线路电阻值为？（）