A.柴油质量
B.输油泵
C.油门及其传动系统
D.排气系统
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A.检查供油系统
B.测量气缸压力
C.发动机综合性能检测
D.做发动机台架试验
一辆重型柴油车购买不到半年，驾驶员反映与车队里同时购买的相同型号的汽车相比，明显感觉加速无力。
经检测有如下数据，你认为哪些数据符合一级车要求？（）A.光吸收系数为1.5m-1
B.车轮阻滞率0.5%～0.8%
C.校正驱动轮输出功率与额定功率的比值小于额定值、大于允许值
D.轮胎花纹深度8mm～10mm
A.排气烟度
B.滑行阻力
C.气缸压缩压力
D.车轮定位
某桑塔纳轿车，发生右前部严重碰撞事故，维修单位进行了整形修复后，试车发现该车行驶向右跑偏，方向盘沉且回正不好，维修材料清单上显示更换了前横梁、右前减振器总成、右前下摆臂及球头。
随后，维修人员又对右前轮下摆臂球铰链的固定螺栓进行调整，其目的主要是：（）
A.恢复前轮外倾角
B.恢复主销内倾角
C.恢复主销后倾角
D.恢复前轮前束角
某桑塔纳轿车，发生右前部严重碰撞事故，维修单位进行了整形修复后，试车发现该车行驶向右跑偏，方向盘沉且回正不好，维修材料清单上显示更换了前横梁、右前减振器总成、右前下摆臂及球头。
根据分析，维修人员对车身右前减振塔部分进行了重新整形修复，其目的主要是：（）
A.恢复前轮外倾角
B.恢复主销内倾角
C.恢复主销后倾角
D.恢复前轮前束角
A.20′
B.30′
C.40′
D.50′
某桑塔纳轿车，发生右前部严重碰撞事故，维修单位进行了整形修复后，试车发现该车行驶向右跑偏，方向盘沉且回正不好，维修材料清单上显示更换了前横梁、右前减振器总成、右前下摆臂及球头。
为确认故障，应进行的主要检查内容是（）
A.四轮定位
B.前轮侧滑
C.轮胎气压
D.前轮前束
某桑塔纳轿车，发生右前部严重碰撞事故，维修单位进行了整形修复后，试车发现该车行驶向右跑偏，方向盘沉且回正不好，维修材料清单上显示更换了前横梁、右前减振器总成、右前下摆臂及球头。
为确认故障，应进行的主要检查内容是：（）A.四轮定位
B.前轮侧滑
C.轮胎气压
D.前轮前束
A.更换减振器
B.更换后制动鼓
C.更换转向球头
D.更换前刹车盘
A.轮速传感器磁隙过大
B.轮速传感器插头接触不良
C.轮速传感器线路断路
D.ABS-ECU故障
最新试题
汽车维修设备下列（）种情况不是设备更新的原则。
该车调整前轴前束的叙述中，正确的是：（）
下列不符合检测站设备购置原则的选项是：（）
根据故障现象，首先进行的下一步维修工作是：（）
对于检测设备更新、报废，下列说法不正确的是：（）
根据检测结果分析，应该首先检查的项目是：（）
针对制动时抖振故障，应进一步采取的措施是：（）
检查发动机燃油供给系统，发现该车的燃油泵没有泵油声音，可能的原因是：（）
为保证大型车辆顺利进出检测车间，其进出口合适的设计尺寸应是：（）
初步检查后，应进一步检查的项目是：（）