该车调整前轴前束的叙述中，正确的是：（）

单项选择题

某辆前桥为非独立悬架的重型普通载货汽车，近期出现轮胎外侧偏磨损严重的偏磨损现象，用汽车侧滑检验台检测前轴侧滑量结果为+10.0m/km，侧滑量不符合技术要求。

该车调整前轴前束的叙述中，正确的是：（）

A.横拉杆在前桥后方，缩短横拉杆长度
B.横拉杆在前桥前方，缩短横拉杆长度
C.缩短纵拉杆长度
D.伸长纵拉杆长度

1.单项选择题某辆前桥为非独立悬架的重型普通载货汽车，近期出现轮胎外侧偏磨损严重的偏磨损现象，用汽车侧滑检验台检测前轴侧滑量结果为+10.0m/km，侧滑量不符合技术要求。
根据以上分析，该车较合理的维修方案是：（）

A.先调整前轴前束，再调整车轮外倾角，直到侧滑量符合要求
B.先调整主销后倾角，再调整前轴前束，直到侧滑量符合要求
C.先调整主销内倾角，再调整前轴前束，直到侧滑量符合要求
D.先调整车轮外倾角，再调整前轴前束，直到侧滑量符合要求

2.单项选择题某辆前桥为非独立悬架的重型普通载货汽车，近期出现轮胎外侧偏磨损严重的偏磨损现象，用汽车侧滑检验台检测前轴侧滑量结果为+10.0m/km，侧滑量不符合技术要求。
为确定该车的维修方案，应优先进行检测检验的项目是（）

A.进行前轮定位，测量前轮的车轮外倾角
B.进行前轮定位，测量前轮的主销内倾角
C.进行四轮定位，测量后轮的主销内倾角
D.进行四轮定位，测量后轴前束

3.单项选择题某辆前桥为非独立悬架的重型普通载货汽车，近期出现轮胎外侧偏磨损严重的偏磨损现象，用汽车侧滑检验台检测前轴侧滑量结果为+10.0m/km，侧滑量不符合技术要求。
会造成汽车轮胎一侧出现偏磨损现象的原因是：（）

A.轮胎气压过低
B.侧滑量不符合技术要求
C.轮胎气压过高
D.轮毂轴承松旷

4.单项选择题某辆前桥为非独立悬架的重型普通载货汽车，近期出现轮胎外侧偏磨损严重的偏磨损现象，用汽车侧滑检验台检测前轴侧滑量结果为+10.0m/km，侧滑量不符合技术要求。
会造成汽车前轴侧滑量不合格的原因是：（）

A.前轮主销内倾角与前轴前束不符合技术要求
B.前轮主销后倾角和前轮外倾角不符合技术要求
C.前轮主销后倾角和主销内倾角不符合技术要求
D.前轴车轮外倾角和前轴前束不符合技术要求

5.单项选择题某一辆电喷汽油发动机轿车，突然出现起动机转速正常，但发动机发动不着的现象，而发动机自诊断系统却没有故障码输出。该车较合理的维修方案是：（）

A.更换喷油器
B.更换燃油管中调压器
C.清洗燃油蒸发吸附装置（碳罐）
D.检修或更换燃油泵

6.单项选择题某一辆电喷汽油发动机轿车，突然出现起动机转速正常，但发动机发动不着的现象，而发动机自诊断系统却没有故障码输出。检查发动机燃油供给系统，发现该车的燃油泵没有泵油声音，可能的原因是：（）

A.喷油器脏堵
B.燃油滤清器脏堵
C.燃油泵故障
D.节气门位置传感器故障

7.单项选择题某一辆电喷汽油发动机轿车，突然出现起动机转速正常，但发动机发动不着的现象，而发动机自诊断系统却没有故障码输出。汽车故障电脑诊断仪检查，发现发动机无故障码，点火系统无故障，不会造成该车故障的原因有：（）

A.燃油泵继电器损坏
B.怠速控制阀线路故障
C.燃油箱内无燃油
D.燃油管外观的泄漏

8.单项选择题一辆装有非独立悬架双转向轴的重型普通货车，近期发现第一转向轴出现轮胎内侧磨损严重的偏磨损现象，用汽车侧滑检验台检测第一轴侧滑量为-9.5m/km，第二轴侧滑量为+8.9m/km。该车调整前轴前束的方法叙述中，正确的是：（）

A.第一轴缩短纵拉杆长度，第二轴伸长纵拉杆长度
B.横拉杆在轴的后方，第一轴缩短横拉杆长度、第二轴伸长横拉杆长度
C.第一轴伸长纵拉杆长度，第二轴缩短纵拉杆长度
D.横拉杆在轴的后方，第一轴伸长横拉杆长度、第二轴缩短横拉杆长度

9.单项选择题一辆装有非独立悬架双转向轴的重型普通货车，近期发现第一转向轴出现轮胎内侧磨损严重的偏磨损现象，用汽车侧滑检验台检测第一轴侧滑量为-9.5m/km，第二轴侧滑量为+8.9m/km。为确定该车的维修方案，应优先进行检测检验的项目是：（）

A.进行前轮定位，测量前轮的车轮外倾角
B.进行前轮定位，测量前轮的主销内倾角
C.进行四轮定位，测量后轮的主销内倾角
D.进行做四轮定位，测量后轴前束

10.单项选择题一辆装有非独立悬架双转向轴的重型普通货车，近期发现第一转向轴出现轮胎内侧磨损严重的偏磨损现象，用汽车侧滑检验台检测第一轴侧滑量为-9.5m/km，第二轴侧滑量为+8.9m/km。会造成汽车转向轴轮胎一侧出现偏磨损现象的原因是：（）

A.轮胎动不平衡
B.轮胎气压过低
C.轮胎气压过高
D.转向轴侧滑量不符合技术要求