A.两倍
B.三倍
C.二分之一
D.四分之一
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A.转动灵活
B.等比传动
C.进行连接和实现扭矩传递
D.进行连接和转动连续性
A.球笼式等角速
B.十字轴
C.三叉式等角速
D.球叉式等角速
A.动力性
B.经济性
C.平稳性
D.操纵性
A.产生离地间隙
B.产生减速比
C.增大扭矩
D.减小扭矩
A.共用一个齿圈
B.共用一个太阳齿轮
C.共用一个行星齿轮架
D.后太阳齿轮与前行星架刚性连接
A.等速等转矩
B.增速减转矩
C.减速增转矩,但方向相同
D.减速增转矩,但方向相反
A.3
B.5
C.6
D.7
A.形成降速档
B.形成降矩档
C.输出与输入转向相反
D.形成增速档
A.变矩器外壳
B.导轮间接
C.从泵轮抛向涡轮的油流
D.单向离合器
A.变矩器外壳
B.从涡轮抛出的油流
C.单向离合器
D.锁止离合器
最新试题
一般载货汽车采用承载式车身。
汽车防抱死制动系统的作用不包括()
中间支承是为了避免传动轴高速运动下所产生的振动,并保证传动轴有足够的刚度强度,以适应车辆在行驶过程中所引起的各部件的位移。
自动变速器在工作时能根据行驶阻力的变化,自动地改变传动比的大小,实现最佳的动力传动。
转向系不仅可以改变汽车的行驶方向,使其按驾驶员规定的方向行驶,而且还可以修正汽车的行驶方向。
为保证车辆停放在坡道上时,车辆自动溜滑,车辆应安装()
轿车广泛采用的驻车制动器形式为()
储气筒无气或管路泄漏,将导致()
挠性万向节属于等角速万向节,刚性万向节属于非等角速万向节。
由于在发生车祸时,对驾驶员造成主要威胁的是转向盘及转向柱管等,所以人们在设计转向操纵机构时,增加了安全措施。